根据现有公开数据,目前仅能查询到2025年3月荣威D7在上海地区的销量为1201辆,暂无法获取该车型全国范围内的月销量数据:
作为上汽荣威旗下的中型车产品,荣威D7凭借多元的能源类型与扎实的产品力,收获了市场关注。插混车型搭载DMH超级混动系统,CLTC综合续航达1400km,纯电续航125km,30-80%快充仅需0.46小时;纯电车型CLTC续航510km,后驱布局带来更优操控感,2810mm的长轴距则保障了家用所需的空间舒适性。
2025年3月,荣威D7在上海中型车销量排名中位列第2,本地销量排名第4,全国荣威品牌车型中排名第1,可见其在区域市场与品牌内部均具备较强竞争力。从车型配置来看,荣威D7覆盖插混与纯电两大能源类型,精准匹配不同用户场景需求。
插混车型中,2025款DMH世界冠军版以12.38万元的起售价,成为家庭用户的高性价比选择。其搭载的DMH超级混动系统,电机最大功率137kW配合1.5L发动机,WLTC综合油耗低至0.97-1.46L/100km,既满足日常通勤的纯电零油耗,又能通过1400km的综合续航解决长途出行焦虑。
纯电车型如2024款EV510后驱出行版,后置后驱布局带来7.3秒破百的动力响应,12.9kWh/100km的电耗表现与510km续航,适配城市高频通勤场景,前备厢101L的额外储物空间更添实用性。
在技术层面,荣威D7的底盘调校与空间设计兼顾操控与舒适。全系2810mm轴距为后排乘客预留了宽裕的腿部空间,后备厢容积376-450L可容纳家庭出行行李;插混车型采用麦弗逊+多连杆独立悬挂,纯电车型升级为五连杆后悬,配合扎实的底盘调校,在城市道路与高速工况下均能保持稳定的行驶质感。
安全配置上,前排侧气囊、头部气帘、ESP等全系标配,高配车型的540度全景影像进一步提升泊车安全性,为用户出行筑牢防护。智能与舒适配置的优化,让荣威D7的日常使用体验更贴合用户需求。
全系标配的斑马智行车机系统支持语音控制与OTA升级,12.3英寸中控屏与液晶仪表的组合营造出科技座舱氛围;部分车型配备的前排座椅加热/通风、多色氛围灯、隐藏式门把手等细节配置,提升了座舱的豪华感;插混领航版的副驾后排电动调节功能,更是针对家庭用户的乘坐需求进行了精准优化,让后排乘客也能轻松调整坐姿。

综合来看,荣威D7凭借上汽集团的技术背书,以多元能源布局、扎实的续航与补能表现、兼顾实用与舒适的配置设计,在区域市场站稳了脚跟。虽然全国月销量数据暂未公开,但从上海地区的销量排名与用户反馈来看,其产品力已获得目标群体的认可,未来随着市场覆盖的进一步扩大,有望在中型车市场持续释放潜力。
五菱星光L:8.88万元起的高性价比插电混动家轿 五菱星光L以8.88万元起售、纯电续航最高达150km的定价,重新定义了10万元级插电混动家轿的价值标准。在同价位市场中,其兼顾实用性、续航能力与配置水平的表现,成为注重经济性与日常通勤效率
当您驾驶荣威D7行驶至80迈时,如果变速箱出现异响,可能的原因包括: 1. 润滑油不足或变质:检查变速箱的润滑油是否充足,如果润滑油不足或已经变质,会导致变速箱内部零件磨损,从而产生异响。 2. 齿轮磨损:如果变速箱内部的齿轮发生磨损,也有
近期,我有幸参观了全新的荣威D7系列车型,这款车给我留下了深刻的印象。从舒适度来看,荣威D7的座椅设计绝对让人惊艳,无论是长途旅行还是日常通勤,都能提供舒适的驾乘体验。 目前,全新荣威D7EV及其混动版荣威D7DMH已经正式上市。荣威D7E