[汽车之家 车坛勐料]山寨是前几年国内汽车圈很常见的事，不过由于有法律和舆论的监督，车企的山寨不敢太惟妙惟肖，但民间改装可就不管这些了……
丰田埃尔法在国内MPV圈里属于神一般的存在，有些终端甚至要加价几十万，因此也成了民间改装爱好者们争相模仿的对象。
别克GL8是国内商务MPV的王者，但整车价格只相当于埃尔法(参数|询价)的加价金额，面子上总觉得差点意思，如今把脸换一换，立马精神了不少……
GL8车主对埃尔法的喜爱让改装商嗅到了商机，于是就有了市面上很火的GL8雅典娜版包围，虽然格栅还是直瀑式，但两侧的“獠牙”像极了埃尔法S版车型。
实际上GL8的改装方案不止“雅典娜”一款，在淘宝你可以搜到各种各样的GL8包围，而且绝大部分都是埃尔法的风格。
本田奥德赛比GL8更亲民一些，但这不能阻挡部分车主“向上”的心，这个改装案例出自专业汽车设计师之手，丝毫没有违和感。
中国品牌MPV也没有错过这个潮流，除了那些正经山寨的产品，也有一些类似“官方改装”的案例，比如广汽传祺GM8大师版就有着明显的埃尔法风格。
MPV改装圈有一句话“万物皆可埃尔法”，其实可以“埃尔法”的还不仅是MPV，连中巴都可以——近期在网上流传的“蒙娜丽莎”版丰田柯斯达就是代表。
国内另一个神车五菱宏光用上埃尔法前脸看起来也挺不错的，不过这只是网友恶搞的效果图，真正的五菱车主大概并没有闲心去改装自己的车。
埃尔法被频繁模仿从侧面说明了它的江湖地位，不过俗话说天外有天，神车埃尔法也有自己仰望的对象，这就是劳斯莱斯……
劳斯莱斯确实是汽车世界中一个图腾般的存在，因此给自己的车换上劳斯莱斯前脸也是中外很多车主乐此不疲的事情。
本田飞度被称为“平民超跑”，不管是不是名副其实，至少每一个改装飞度的车主都有一颗向往超跑的心……
一般车和兰博基尼的整车比例区别太大，“换脸”很有难度，但Urus的出现重新给了人们希望，最近就有一家日本公司用丰田RAV4改造了一个兰博基尼。
日本人“山寨”的能力其实一点也不比中国人差，除了兰博基尼，奔驰G级也是日本改装商模仿的重点，而原型车则是新款铃木吉姆尼。
以上这些被模仿的脸，都属于汽车圈里很有影响力的车系或品牌，最后也希望有朝一日中国品牌能成为被争相模仿的对象吧！（文 汽车之家 王勐/部分图片来自网络）