[汽车之家 摩托车] 在本届北京国际摩托车展览会上，意大利品牌Aprilia带来了RS 660车型，国内摩托车市场愈发繁荣，仿赛车型也层出不穷。

外观方面，RS 660保持了家族化的设计语言，大大的“a”Logo放在了最显眼的位置，让人一看便知。相信大家在路上多少都能见到RS 660的小兄弟——宗申Aprilia的GPR125/150，对于这样家族化外观设计都不会太陌生。新车长1995mm、宽745mm，座高820mm，整备质量183kg。

作为一款运动型车，硬件配置方面自然不会吝啬，制动系统使用了前双Brembo四活塞卡钳+320mm刹车盘、后单Brembo双活塞卡钳+220mm刹车盘。同时还有弯道ABS系统，无论是参加赛道日还是山路骑行，都能保障骑手的安全。

分离式车把是仿赛车型的标准配备了，并且RS 660的骑乘姿势比较战斗，左右手把的控制区域可以看到做工比较精致，功能上也很齐全。

新车搭载了660cc的双缸发动机，最大功率（73.5kW）100马力，峰值扭矩67N·m。匹配的是6速国际挡变速箱，同时还配备了Aprilia AQS双向快速换挡系统。这个时代的速度机器在电子配置方面都不会吝啬，RS 660还配备了APRC套件（包括牵引力控制系统、防翘头控制系统、发动机制动系统、定速巡航等），同时还提供了5种骑行模式，包括赛道模式。

RS 660是一台纯粹的速度机器，在这一级别市场上还有着本田 DreamWing CBR 650 R这一强有力的竞争对手，到底是意式速度更有激情还是日式绵柔但有力的感觉更吸引人呢？大家怎么看？（文/图 汽车之家 祁子鑫 马亦骁）