[汽车之家 车酷文话] 作为美式Pony Car的代表作，福特Mustang在美国车迷心中一向拥有极高的地位，无论是经典老车还是新车型，在各大拍卖平台都能以较高的价格成交。近日，一辆1966年生产的Shelby Mustang GT350H就受到了车迷的追捧。

介绍主角前，让我们先简单了解下Mustang。1964年4月，经福特团队的反复论证和修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，“野马”的名称是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

在开发初期，为了降低成本，Mustang与福特Falcon车型共享生产平台，其中底盘、悬架和大部分部件均来自福特Falcon，正是采用了这种生产方式，福特将Mustang的起步售价控制在了2368美元起。

动力系统方面，Mustang初期只有两款发动机，一台106马力2.8L直列六缸发动机，和一台166马力4.3L的V8发动机，与2.8L发动机匹配的是3速手动变速箱，而与4.3L V8发动机匹配的为4速手动变速箱。

美国各地销售这款车的地方都上演了疯狂的订购场面，在经销商处甚至出现了15名顾客同时争抢一辆Mustang的局面。接受预定的第一天，福特的经销商就收到了2.2万份订单，上市第一年便达到了40万的销量，仅用了20个月便达到百万辆的销量。

1964年6月，由Carroll Shelby基于Mustang打造的Shelby GT350正式发布，该车搭载了一台最大功率275马力的4.7L V8发动机。今天的主角是一辆1966年生产的Shelby GT350H，现任车主于2021年购买了这辆经典跑车。

车主收购此车后，进行了整车喷漆、内饰翻新、变速箱、燃油系统、制动系统和悬架系统等大量机械结构维修。喷漆维持了原厂出厂时的黑色涂装搭配金色条纹的组合，车主还为这辆车更换了Koni减震器和新的制动总泵以及刹车卡钳。

内饰更多的是翻新工作，并未破坏出厂时的状态，桶形座椅让这辆车有别于同时期大多数Mustang。五位数机械里程表显示其总里程为8万英里，其中仅有约200英里是前任车主驾驶的。

Shelby GT350H出厂时搭载的4.7L V8发动机拥有306马力的最大功率，配有3速自动变速箱。通过谢尔比美国汽车俱乐部的信件可以证明，该车当时的总价为3820美元。经过26轮竞价，该车以20.2万美元（约合141万元）的价格成交。