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AE-86/江淮/DS 北京车展7款老爷车汇总

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  [汽车之家 文化] 2012年4月23日,北京车展正式拉开帷幕,不少厂商在带来自己全新车型的同时不忘将自己品牌的老车带进展会,而经过我们的搜罗,本次车展上共计有7款经典老车参展,下面我们就和大家一起来看一看它们的情况。

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备注:文中车型按照年份排序

雷诺Type K
  年份:19世纪
  所在展区:W3

  雷诺展区展出的这台名为雷诺Type K的老爷车是19世纪末的雷诺赛车,虽然看起来非常小巧紧凑,但是它的来头可一点都不小。它曾经在当年的赛车比赛中打败过无数个比它强劲得多的对手,绝对称得上是一辆“扮猪吃老虎”的雷诺老爷车。

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  雷诺兄弟从最初就清醒地认识到汽车运动的商业价值并非常积极的参与了各种小型汽车组的比赛,其中就包括了曾在19世纪末风行一时的城市间的公路赛。而眼前的这款雷诺Type K赛车就曾在1902年的巴黎-维也纳公路赛中第一次大获全胜,使得雷诺在20世纪初名声鹊起。

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  当年雷诺参加巴黎-维也纳公路赛时一共出动了7台赛车,包括了3辆“轻量型”的Type K和4辆更小的微型车。这次比赛对赛车和车手来说都是一次非常严酷的考验,选手们需要驾驶着赛车经海拔1500米的阿尔贝格山口穿过阿尔卑斯。与其他强大的车厂对比,只有很少人在比赛中有注意到小小的Type K。但是事实证明雷诺赛车敏捷的轻量型车对于征服陡峭弯曲的山路来说是明智之选。不出所料,车手马塞尔?雷诺驾驶着Type K赛车最终以平均62.5公里每小时的惊人速度第一个冲过了终点线!

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  雷诺Type K赛车在动力规格方面,搭载的是一台四缸3.77L发动机,最高功率为24马力,与之相搭配的是一台3前速的手动变速箱,驱动形式为后轮驱动。制动系统采用了后轮及传动轴制动的方式。车身尺寸为长3.43米,宽1.48米,车重650公斤。

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北京车展经典老车:雷诺Type K车展亮相
//www.autohome.com.cn/culture/201204/325070.html

劳斯莱第一代幻影
  年份:1927年
  所在展馆:E4

  在2012年北京车展的劳斯莱斯展位中,摆放着一辆格外引人注目的白色劳斯莱斯老爷车,它就是第一代劳斯莱斯幻影,而眼前这辆劳斯莱斯幻影老爷车其实并不是第一次在国内亮相(2010年曾经在国内展出过),但是每次看到它出现在展场上时,总会被这台贵气逼人的老爷车的气场震慑到。

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  劳斯莱斯的幻影系列最早于1925推出,是劳斯莱斯公司用来替换当时旗下的Sliver Ghost(银魅)的全新车型。而这次出现在展场上就是1927年生产的第一代幻影。这款幻影之所以会如此引人注目的原因不仅仅是因为它是辆劳斯莱斯,而且它更是第一款被选为英国皇室用车的劳斯莱斯,劳斯莱斯与英国皇室的不解之缘也从此结下。

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  第一代的幻影虽然是银魅车款的接班人,但是在车身尺寸上却没有什么大的变动,就连轴距都非常接近,而最大的区别当属发动机了。劳斯莱斯推出第一代幻影的时候就为其准备了一台排量高达7.7公升的直列六缸发动机,这也是目前为止排量最大的轿车发动机。

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  劳斯莱斯之所以要在幻影上改用比之前银魅排量更大的发动机,主要还是想要加强现在劳斯莱斯经常提到的“漂浮行驶”的概念。而所谓的“漂浮行驶”概念,指的就是用一具动力储备非常丰富的大马力发动机来推动一辆大型豪华汽车毫不费力的加速行驶,营造出一种在街头“漂浮而过”的轻松感觉。虽然当年的发动机技术没法跟现今技术相比,“漂浮”程度肯定也远不及现在的新款幻影,但是这个概念早在1906年就被劳斯莱斯的工程师提出,之后在每一款后继车型都刻意的去提升这种效果,可以看出劳斯莱斯在对旗下车辆的行驶品质有多么苛求。

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  不仅仅是动力方面,劳斯莱斯汽车还以纯手工打造而闻名,在为消费者带来难以现象的细节做工水平的背后却是少得可怜的产量。而现在中国看到这款全球仅剩下200余台的第一代幻影的概率真的是比中彩票头奖还难,幸好这次北京车展劳斯莱斯为广大车迷提供了这样一次近距离观赏它的机会,大家千万不要错过。

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贵气逼人 第一代劳斯莱斯幻影车展亮相
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文章标签: 老爷车资讯
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