编者按：日前，汽车业内传来消息称德国大众正在考虑在中国市场投放低价产品，以扩展在中国市场的产品格局，同时加强自身品牌在中国的占有率，捍卫大众在中国市场的领先地位。而业内则估计该款车极有可能是在巴西生产的入门级小车FOX。
FOX是大众旗下最新设计的入门级微型轿车，市场定位为都市用车，它的整车长度比LUPO(路波)长，但比POLO短。欧洲市场上FOX的竞争对手主要是菲亚特Panda和雪铁龙C2，价格方面FOX是一款售价8950欧元(约合人民币9万元)的低价位小型车。
大众中国区总裁雷思能此前曾表示过关于投入中国市场的大众产品方向将面临一个重大的调整，大众正通过提高产品的本土化程度来降低生产成本。大众在中国市场今后的投入79%将会流向新产品。尽管目前大众子公司斯科达的副总裁瓦尔德已经成为大众在中国市场新的掌舵人，但有关大众在华的产品战略短期内不会发生改变，大众将在未来几年内向在中国的两大合资生产厂投放新车型，其中包括低价车型，以扩展在中国市场的产品系列，满足市场的需求……
碰撞测试过程
价格低廉的小型车很容易进入市场，大众的新车Fox来势汹汹。而小型车的安全性往往是被人们普遍质疑的。省钱的同时是否也将安全性同样“省掉”了呢？大众公司对Fox车的碰撞测试可以给你答案。
碰撞测试过程
教科书式的正面碰撞
人们对测试结果竖起大拇指。满意的表情写在大众汽车工程师的脸上，同时还带着一种骄傲。因为整个过程完美无缺，完全可以称作正面碰撞测试的典范。
碰撞测试过程
碰撞测试过程
碎裂的玻璃，折叠的金属板，气囊开启时的烟雾从打开的窗户冒出。一辆全新的大众Fox在位于新明斯特的测试中心里完成了它短暂的使命--从测试跑道驶向碰撞墙。
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