突破性的设计！长城精灵车展静态体验

孟庆嘉

2007年11月21日 01:39 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家体验] 今天是广州车展专业观众日的第一天，从参观的人数上来看，相比昨天的媒体日还是有着明显的增加，许多朋友们除了欣赏漂亮的汽车模特外，其关注的重点还是放在了主角——车上。在马自达2和比亚迪F1静态评测推出后，我们发现观众对它们的反应还是比较强烈的！两款车型的展台也是人气超高！很是热闹！而在长城汽车的展台中，“精灵”同样不甘示弱的被很多观众所包围！人气指数完全不输给前两位，那么今天我们所体验的车型就是它了！

　　精灵的外形属于前挺后平的身材，又加上较高的侧身，让人很容易联想到日系风格的小车。还记得《瘦身男女》中刘德华开的风火号么？看上去是不是感觉很神似呢……

　　该车的线条设计比较大胆，倒三角形状的侧面尾窗，立体感明显的鼻翼线条以及通向车顶的细长尾灯等等都是长城精灵的特色设计！对此部分编辑还是给予很高的评价。（下一页是内饰篇）

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长城精灵 2008款 1.3L 豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.30秒	42.00米	--升
测试文章：游弋于都市之间测试长城精灵1.3豪华版
评测编辑-韩路：	长城公司对于模仿把握火候非常不错！外尺寸和内部都显得比同级对手高档很多。性能方面，不能说很突出，至少可以是够用了。长城的三部曲的第三步貌似有个不错的开端，期待这批新车的其他伙伴亮相。
评测编辑-王苦公：	长城初试制造微型车，首款产品还是比较令人满意的。精灵和动力和配置完全符合微型家用车的定位，1.3升发动机在国产同级别发动机中动力算是比较充足，各种配置也比较全面，灵活的空间布局更适合家庭使用。自主品牌为了发展必然要经过模仿阶段，但过了这个阶段之后，希望长城能够将更多的精力放在“原创”上。
评测编辑-孟庆嘉：	精灵的推出再次打破微型车相对稳定的局势，有些欧化的设计风格和实用的储物空间还是令它在同级车中具有一定的竞争力，空间方面也算够用，可以说“静态”的表现比较令人满意；而在“动态”中，自主研发的1.3的发动机没能表现出应有的水平，14秒的只能说很一般。