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量产车型油耗8升/百公里!再测奇瑞A1

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  [汽车之家 评测]  早在今年8月份,汽车之家对奇瑞A1进行测试的时候得出了百公里油耗12.5升的结果,社区很多网友都对于这个数据表示怀疑,认为奇瑞A1这样的小车不应该有如此惊人的油耗,而这个想法与我们也不谋而合,因为当时测试的车型是厂家提供的试装车,确实有可能存在着相应的不完善与不稳定的因素,于是近日我们拿到一辆正式量产在售的A1,再次对其进行了油耗的测试。

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  在此前的A1评测文章里,关于这款车型的外观、内饰以及动力表现都已经做过非常详尽的介绍,这一次我们拿到的车型和之前测试的车型仅仅是配置上的不同,其他方面并没有区别,所以关于这些方面就不再做重复性的细致讲解,只是简单地说一下。

A1印象

  奇瑞A1的外观是有目共睹的了,只要眼光不是极度挑剔或独特的人,对A1的外形应该都不会反感。

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  和谐、流畅、动感,与QQ3的单纯可爱相比,A1更有流线和雅致的味道,没有疑问,它是面向都市年轻的时尚一族的。

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  由于一路都只是在不停地驾驶,对于车内一些功能并没有仔细体验,最直观的印象是三个筒状仪表盘,造型有运动的气息,仪表盘底色以蓝色和浅灰色搭配,数字是白色的,清晰简约,干干净净。中控台的设计过于平直,个人感觉不太喜欢,一是不好看,二是下面的功能键和按钮不好操作,如果可以有个向前的倾斜角度更好一些。

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  • 奇瑞A1 2011款 1.0L 手动传奇版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    16.46 42.10 6.60
    测试文章:喜忧参半!测试新款奇瑞A1 1.0手动挡
    评测编辑-梁巍:

    奇瑞车型当中我比较中意的一款,外形和做工都挺满意,空间比同级别车型要大不少,不求动力不求操控,只当做代步工具挺合适,而且维修保养极其便宜!不过手挡变速箱就感觉很一般了,手脚都很累,建议还是买AMT版车型,虽然驾驶感觉比较怪异,起码图个省心。

    评测编辑-胡正暘:

    看着很舒服的一款小车,不过当年“精品”的口号已经逐渐失去气势。 尽管有着这样那样的不足,对一款5万级别的自主小车来说,都是可以 接受的。

    评测编辑-罗浩:

    一款极为简单可靠的代步车,满足最基本的需求,而且设计也很有独立性,能看出来是投入了心思认真制造的产品,但在中国的中低端汽车市场,这样的车貌似销量都很一般。

  • 奇瑞A1 2007款 1.3L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    15.49 45.70 8.06
    测试文章:整车调校还需下功夫 全面测试奇瑞A1
    评测编辑-韩路:

    从07款A1身上,我们看到了奇瑞公司的心急,这种拔苗助长的心态并不是太好。一款民用入门级小车却使用了极强调高转的发动机、5万的车价却安装了很是奢华的DVD大屏幕,这些都让我们感觉到和A1定位的不符,难道胡乱的“混搭”就是符合大家口味的国际车了么?奇瑞还是在深入思考一下,5万元级别消费者的诉求什么?

    评测编辑-王苦公:

    奇瑞A1无论在内饰还是外观的设计上让我们欣喜,从设计角度奇瑞的产品的确越来越成熟;而从内饰的做工上这次A1有点让我们失望。同样A1丰富的配置也能购吸引很大一批消费者的眼球,不过当国内消费者的用车观念越来越成熟时,像A1这种小型车能有多少人会为这些配置买账呢?

    评测编辑-孟庆嘉:

    与A1的接触,没有令我看到奇瑞的进步;相反,比之前接触的A5甚至QQ6相比,其内饰的做工明显“退步”了,这点实在令人失望!应该说奇瑞A1是款不错的小车,精致的外形,丰富的配置非常吸引人,但这种印象只停留在欣赏一张精美的宣传单上;如果省去DVD,倒车雷达等“奢侈”配置去提升内饰的工艺,我认为还是非常有必要的。

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