[汽车之家 对比测试] 07年下半年，中型车市场出现了两款重量级中型车：迈腾和蒙迪欧-致胜（以下简称为致胜）。在价格相近、外尺寸区别不大的情况下，两款重量级“炸弹”也给消费者购车出了难题，“两个车我都喜欢！我举棋不定买谁”。
今天，汽车之家编辑针对两款中型车的特点进行了详尽的对比测试，我们将从外观、外观细节、内饰风格、内饰做工用料、空间、座椅、行驶、操控，性能测试，进行对比测试和讲解，希望对您选购这两款车有帮助。
特别注释：本篇对比测试的所有数据、评论、观点都是基于我们手里的这两款测试车得出的。同时，这两款车都是都是各自车系的顶配车型，迈腾的在顶配基础上加装了7000元带清洗功能的随动转向氙灯（顶配的24.98万是不带随动氙灯的），致胜则是干干净净的顶配车型没什么可选装的。
综合来看，迈腾最终的裸车价是24.98万+0.7万=25.68万；致胜最终裸车价是23.98万，二者相差了1.7万元。在中型车选车中，相差1.7万的两款车型还算是一个考虑价位内，所以这次对比测试，可以说是针尖对麦芒，会很有看头。
前言阐述的足够多了，大家也肯定等急了，本篇我们我们首先从静态的车体和内饰进行对比测试：
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：悬挂非常运动，车内空间非常充裕。 缺点：2.3L发动机动力稍弱，油耗没优势。 |
| 蒙迪欧-致胜 2.3 豪华运动型 | 设计完全不同！迈腾/致胜深度对比测试 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 10.6 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 38.40 米 | 蒙迪欧-致胜 图片 | |
| 油耗：100公里 | 16.47 | 蒙迪欧-致胜 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 蒙迪欧-致胜 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 8.0 分 | 9 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
致胜打9分，主要是失分在这个2.3发动机上，当对手都在9秒左右的百公里加速成绩时候，致胜的2.3升发动机显得那么孱弱。但是致胜完美的时尚外形和极佳内部空间优势又比对手明显太多了太多了。我非常喜欢致胜的外形、内饰、空间、操控，唯一遗憾是动力。最后总结一句：致胜的2.3升发动机，配不上它那个美丽的大壳子。 | 致胜刚在欧洲发售不久就风风火火来到中国，足以见得福特对国内市场的重视及对致胜的信心。Kinetic Design设计风格比较激进，车身尺寸也大幅增加，内饰设计更年轻，老款蒙迪欧中庸的形象完全被颠覆。在欧洲研发的致胜行驶表现也完全是欧洲风格，悬挂坚韧，转向准确；长安福特的做工也有长足进步。没有2.5T发动机是最大的遗憾。 | 蒙迪欧的变化令人吃惊，一身运动装的新蒙迪欧-致胜不仅视觉效果极好，驾驶起来也透出点年轻的气息；尽管外观突变唬人，但该车对动态的调教却保持着“传统”的风格，不急不噪、成熟稳健，不知道007是否也只是被它的外表所吸引？ |
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