通用雪佛兰-乐风

行驶很安逸且舒服测试新乐风1.6AT

2009年05月10日 01:00 来源：汽车之家专业评测团队类型：原创编辑：韩路

[汽车之家评测] 乐风上市销售已有三个年头，期间推出的“新车”大多是从配置方面做一个升级，外观一直没有什么变化。近期推出的新乐风算得上一次真正意义上的“小改款”，从外观上看确实不同以往。近日，汽车之家拿到了新乐风1.6AT Navi版试驾车，并对其做了详细体验和测试。接下来，请您和我们一起感受改款带来的变化吧。

『文中车辆：新乐风1.6AT Navi版』

从新景程、新乐骋到现在备受关注的科鲁兹，好像上海通用雪佛兰旗下产品设计的首要方向就是统一车型风格。也许出于这个原因的考虑，乐风也不得不变一下了。新乐风现在拥有了家族式的前脸，从中我们能看到雪佛兰其他车型的影子。不过说实话，对于车子的改款（尤其是家用小型车），我更期待看到其内部有更多的人性化设计，动力系统有更节约能耗的改变！

● 外观——前脸像小一号的科鲁兹尾部变化很实用

现款乐风毕竟是三年前推出的产品了，外观确实有不少审美疲劳之处。本次乐风的改款重点就放在了外观上，变化最明显的就是前脸。从正前方看上去，似乎新乐风的中网和进气格栅和科鲁兹比起来没有太明显的区别，甚至于新标志的材质也一样。

除了有像极了科鲁兹的中网以外，新乐风前保险杠也做了全新的设计，一改以往的沉闷老气。和新乐骋保持一致的向上翘起前大灯组，与向上勾起的雾灯呼应，这两处设计使其尖尖的前脸看上去有了亲和力。

再从侧面看，车身腰线没有任何变化。前轮之前部分的变化最明显，大灯和雾灯组带出向前下俯冲的视觉感受。新乐风尾部有几处小的改变，“LOVA”“上海通用”字样和车标全部下移至横向装饰条上。另外，原先镀铬装饰条改成了与车身同色的饰条，看上去比镀铬条和谐很多。

最下方的黑色护板对于新手来说比较有用，倒车最起码不用担心蹭到车漆，两旁用反光材质提高了夜间行车的安全性。对于这点变化，我比较满意，最起码都很实用。

改款之后的新轮毂我十分喜欢，6幅双条幅的铝合金轮毂取代了之前宽厚笨重的8幅轮毂。不过，轮胎尺寸依旧是185/60R14，14寸轮毂在目前小型车中已很少看到，较小的轮毂没有升级让我略感失望。

据悉，新乐风依旧搭载1.2L、1.4L和1.6L三种排量的发动机。除1.2L以外的两款发动机将有重新条调教。不知油耗表现是否有变化？不过，从试驾车的铭牌上看得出1.6L的最大功率依旧是78kW。新乐风具体详细参数，还要等正式上市的时候才能知道。

总的来说，新乐风外观的改款确实令人满意！试想消费者用9万元左右买一款家用小型车，最起码外观看上去必须要合心意。从外观角度看，我认为本次改款是成功的。

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手机汽车之家 m.autohome.com.cn 文章导航条: 第1页：前脸做了彻底的改变
 第2页：仪表盘改款有小缺憾
 第3页：储物空间没有变化仍要提升
 第4页：乘坐空间依旧相当充裕; 第5页：油耗测试
 第6页：性能测试及本文结论
 第7页：详细参数/配置

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通用雪佛兰乐风

编辑评分：★★★★★

优点：空间非常大、开起来很舒适

缺点：油耗偏高

阅读测试文章>>乐风 2009款 1.6 SX AT导航

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.4秒		46.60米	7.9
总评分数：	7.0分	测试文章：行驶很安逸且舒服测试新乐风1.6AT
评测编辑-韩路：	7分	新乐风卖得还不错，产品城市里开起来挺安逸的，油耗也不夸张，不过这个性能实在有点牵强，刹车的成绩让我并不满意。选择新乐风不要对性能优太多的期望就行了。
评测编辑-王苦公：	7分	乐风属于没有鲜明特点的车，尤其是把它放在一堆有个性的小型车中。当然没特点不见得不招人喜欢，老款乐风卖的就还不错。改款后配置增加了，价格也上涨了。要知道老款卖的好是因为它相对便宜些，所以新款目前还没有太多优势。
评测编辑-孟庆嘉：	7分	新乐风不多的变化给了我小小的惊喜，像全新的前脸和仪表盘，在静态角度上我还是比较满意的；不过性能方面就有些普通了，加速与油耗表现还好，刹车方面有些差强人意。看看价格，1.6MT车型要9万多！那我为什么不买一个更大一号的赛拉图欧风呢？

6分以下：不做推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10分：强烈推荐

阅读测试文章>>乐风 2006款 1.6 SX AT

加速(0-100公里/小时)		刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.852秒		40.60米	--
总评分数：	6.7分	测试文章：刹车极为出色！详细测试乐风1.4与1.6
评测编辑-韩路：	7分	乐风我满意：非常轻松的驾驶感受、非常充裕的头部空间、极为出色的刹车系统、内饰清淡的风格。乐风我不满意：动力性能比不理想、油耗偏高、整体做工还需要很大提高。综合看，给7分是个比较实在的分数。
评测编辑-王苦公：	7分	乐风是一款很好开的车，驾驶起来很轻松，容易让人的心情也放松下来。城市里游弋很惬意，过软的悬挂虽然非常舒适，但是转弯的侧顷太大，让人信心不足。动力够用、刹车成绩非常理想，只是1.6排量的那款油耗实在让人难以接受。
评测编辑-孟庆嘉：	6分	身为小型车的乐风却拥有接近紧凑型车的内部空间，40米的刹车成绩也同样成为了该车的强项之一，不足之处就是在油耗偏高，这对于它的对手来说会成为最大的竞争障碍。