2009年08月20日 07:00 来源：汽车之家专业评测团队 类型：原创 编辑：王苦公
[汽车之家 评测] 之前我们已经对同悦三厢版进行过一次简单的测试，后来这款小车就经常出现在我们的视野中，这说明它在一定程度上得到了消费者的认可。很快厂家又推出了两厢车型，并取名叫同悦RS，很容易让人以为它是同悦的运动版。
http://www.autohome.com.cn/drive/200810/47743.html
实际上同悦RS确实跟运动沾了点边，但都是表面功夫，比如车尾的小扰流板、黑红相间的“运动内饰”，这些不疼不痒的东西也是国内很多厂家的惯用手段，咱们就不去管它了。总之同悦RS除了变成两厢版，其它都还和过去差不多。
发动机还是4G13，94马力、114N·m，动力还算可以。早就听说厂家打算换成双顶置凸轮轴的发动机，但却迟迟没有动作，现在还是SOHC。
5速手动变速箱仍然给人不错的感觉，每个挡位都很顺滑，没有生涩感。换挡的好坏对日常行驶有很大影响，同悦在这方面一直表现得很好。
之前测试三厢车型时我们提到过它的离合器接合点比较低，换挡容易产生顿挫，起步也要很小心。不知是不是厂家有意为之，同悦RS的离合器接合点变得很高，这对于新手来说是个好消息，起步变得容易多了，换挡过程也可以做到更平顺。
虽说发动机的动力完全够用，但在低转速区间还是有些匮乏，非得等转速升高，加速才有力。还好油门踏板的响应比较灵敏，只要保持合适的挡位，通常情况下动力还不错。
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 12.22秒 | 45.77米 | 8.53 | ||
| 总评分数： | 7.3分 | 测试文章：家用代步好选择 测试江淮同悦RS 1.3 MT | ||
| 评测编辑-韩路： | 8分 | 江淮在进步，同悦RS 1.3作为一款不到6万的小车，综合能力我还是满意的。其他方面，比较平均，亮点不多，短板也不明显。刚工作不久及二线城市是它重要市场。 | ||
| 评测编辑-王苦公： | 7分 | 挺不错的经济型小车，各方面比较平均。江淮生产轿车虽然比较晚，但起点比较高，直接跳过了几年前自主品牌粗制滥造的阶段，产品质量够实在。不过和现在的一线自主厂商相比还是慢了半拍，江淮再加把劲吧。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉： | 7分 | 江淮的造车水准提高明显，从同悦RS的内饰细节中就能看出这一点，因此鼓励和肯定是应该的。不过，同悦RS似乎对这种用视觉效果更注重一些，提高性能将是它下一个需要攻克的话题，这其中就包括发动机技术以及相应带来的经济性。 | ||
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同悦1100km驾驶感受
江淮同悦灯光升级
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