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奢华中的运动 试劳斯莱斯幻影双门轿跑

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  你或许很难想象给一款劳斯莱斯冠以Coupe(轿跑)的名号,不过劳斯莱斯幻影的确就是如此命名的,这个以豪华车闻名遐迩的超级品牌在匹配上跑车的性能之后又将会有如何的表现呢?对此我们对新款劳斯莱斯幻影Coupe进行了初次试驾。

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  当然可喜可贺的是,拥有高贵血统的劳斯莱斯幻影还是一如既往了保持了其优良的家族基因,你可以一眼望去就知道,这是劳斯莱斯。在全新的劳斯莱斯幻影Coupe身上你依然能看到劳斯莱斯名片式的中冷进气口和格栅,整个车身散发出一种威严的足以令人臣服的气息。虽然气魄够大,但是我们最想知道的确是新幻影Coupe在跑道上究竟能有怎样的表现。

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  无论用多么前瞻性的眼光来看这款幻影双门轿跑,它都无可争议的拥有最为精致细腻的外表和做工,每一平方厘米的车身都显现出古老的英式传统的高标准。内饰方面,真皮材质、昂贵的清漆和铬元素相融合一起构造了传统与现代的超凡享受。

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  毫无疑问,劳斯莱斯幻影Coupe的动力一定是非常强劲的。这款双门轿跑搭载6.75升12缸发动机,这款发动机最大的特点就是运行极为安静,而同时又能保持强劲而流畅的动力输出,可以说是所有发动机性能表现的最高水准。而驾驶舱一如英国人的驾驶风格位于右侧,且营造出一种神秘的宁静。随着按下S(Start,启动键)按键,劳斯莱斯幻影Coupe的V12发动机将如离弦之箭飞奔而去,似乎如此庞大的车身豪不存在。

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  虽然重量高达2.6吨,劳斯莱斯幻影Coupe从0加速至100km/h仍然能在6秒以内完成,0-200km/h则需20.8秒。从物理惯性角度来说,这种强大的动力再加上如此庞大的车身当然需要制动性能超强的刹车装置,显然劳斯莱斯幻影Coupe还是充分考虑到了驾驶安全性能,加加大号的通风刹车盘就是一个有力的证明。

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  拥有3.32米超长轴距的劳斯莱斯幻影Coupe开到马路上一定引人注目,而且给乘客流出了足够的空间。唯一影响这种豪华享受感觉的可能就是为空间而牺牲了线条的A柱在行驶过程中会有轻微的风噪。另外,享受舒适的另一后果是,偏软的底盘会在转向时造成有力无处使的局面,更何况车身重量已经达到2.6吨。

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  劳斯莱斯从来都不是平民享受的品牌,所以它的价格自然也就从未平民过,眼下这款劳斯莱斯幻影Coupe的基础款售价就高达44.2万欧元,光每年的基本税就要交650欧,估计没有哪个普通家庭有兴趣年年交这个冤枉钱。

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  • 幻影 2013款 6.7L 标准版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.01 39.66 --
    测试文章:站在金字塔的顶端 测试劳斯莱斯幻影
    评测编辑-祁子鑫:

    你会被它的气场所震慑,你还会因为它昂贵的售价望而却步,这是一款很难挑出毛病的产品,人们以往的对于车辆的评价在这里也似乎不再有意义。它就像是一件艺术品,艺术的价格已经不能简单的用价格来衡量。

    评测编辑-朱力神:

    我觉得很难以常规的维度来评价这辆车,因为幻影更加在意的是其彰显的那种贵族气质,无论是外观带给人的气场还是内饰着力营造的奢华感,抑或是高达720N·m的动力储备,这些元素综合起来给人的驾驶感受是其他车辆完全没法企及的。之所没给10分,是因为这款车过于昂贵,随之而来的就是使用起来的各种不方便。

    评测编辑-盛元珺:

    对于劳斯莱斯幻影来说,谈什么配置、加速刹车成绩这些都是“套路”,这车最大的特色就是“气场”。而这种气场可以说包括了品牌、造型、车内设计风格以及路人的注目礼等方方面面。总之,坐在车内的那份感觉并不是顶级的奔驰S级、宝马7系等车型所能比拟的。至于购买推荐:值得买!嗯,前提是买得起。

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指导价:暂无报价
级别:大型车
发动机:0T 0
变速箱:-