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刹车/油耗不错 测试长城腾翼C30 1.5MT
孟庆嘉
原创 · 0浏览·2010-06-21 01:00关注
中控台的整体感很强,功能区排列紧凑,大按钮的设计就是其中的诀窍!1.5手动舒适车型的配置相对比较简单,单碟CD音响+AUX音频接口可以满足用户的日常需求;手动空调对一款6万元的车来说也是合情合理,如果你肯花7万元买C30精英型的话,也是可以享受自动空调的配置。
空调按钮的设计挺有意思,看上去只是两个圆形,其实它是将两组功能结合到一个调节区,是叠加设计的;看上去简练,使用上比较方便,只不过阻尼方面没有之前炫丽、凌傲的好,感觉有些生涩。
方向盘的样式没有改变,与之前的几款小型车如出一辙,虽说样子不难看,但我觉得长城真的应该来点创新了。在1.5舒适版的方向盘上是没有多功能键的,再高一个档次的豪华型和精英型则会配备音响调节按钮。
常规的储物设计肯定会有,而且还不少;在前/后车门、后排中央扶手内以及中控台上都能发现一些储物位置。这里有很人性化的设计,例如方向盘左侧和下部的储物槽、中控台顶部的方盒子就是放置票据、手机、钱包的好地方,拿取都特别顺手!不过有一点遗憾,那就是在前排座椅中间并没有设计杯架或其他什么,因此储物能力为零……
腾翼C30的车身尺寸虽说不大,但内部空间却比想象中要好很多!别忘了它也有2610mm的轴距呢,前排空间在没有座椅高低调节的情况下可以有一拳的余量,体验者身高1米78;换到后排,他的腿部也有超过一拳的空间,在紧凑级别中算是标准状态了。
有一点非常非常好!腾翼C30的后排地板整个都是平的!这就意味着坐三位乘客不是问题,特别是中间那位,即使是较长时间的乘坐,想必也会比那些带“大鼓包”的车要舒服多了!
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