● 后排 迈巴赫级的享受
第二排永远是MPV车型的重点，对于纳智捷大7CEO而言，我用“第二排”这三个字已经不适合了，因为它只有前后两排！在一款长度超过4.8米的MPV车型上仅有两排座椅？我肯定我没疯，那么后排到会是什么待遇，您也有些思路了吧。
按动钥匙上按钮，电动后车门缓缓滑开，我的确是被震惊了一下，这不是一辆迈巴赫吗？不是因为没见过这样的后排，而是台湾人民能造出这样的自主车型的确令人吃惊，兴奋之余也有一些惆怅：我勒个去，这么繁琐的后排让我的文章何从下手啊？当然这只是个玩笑，与正在读文章的你分享感受还是最快乐的事情。
纳智捷大7CEO的后排选用了Nappa真皮座椅，与宝马等一些车型相同，再看这后排这VIP大座的架势，看来的确是为舒适下了血本，而且厂商还强调真皮的表面未经磨面处理，这样可以更好的保留皮质本身的毛孔和纹理。
坐在CEO的后排，你100%不用担心私密性问题，本来侧窗就是隐私玻璃，前后排也用玻璃板隔开。当然，如果你认为这样还不够，那就拉起窗帘和升起前后排不透明的隔板吧，我还真是第一次坐在完全私密的车内，阳光透过黄色窗帘变得微弱，温馨而暧昧，本来吵闹的世界似乎顿时安静下来，总让人有一种说不出的冲动。如果后排VIP有机密要洽谈，在车内也是一个很好的场所。
私密性保障了，乘坐舒适自然也是重中之重，看到这个椅型相信您就有想去乘坐的冲动了，但如果我用更为苛刻的标准去要求的话，座椅舒适性还有提升的空间，在标准坐姿下还不是那么贴合身体，其实此时我已经吹毛求疵地拿百万级别的轿车去衡量了。
如果要得到更舒适的乘坐效果，把电动腿托、按摩打开，再调个半仰姿势，这不就是在模拟迈巴赫的享受嘛。至于什么小桌板、后排化妆灯、冰箱之类的都已不叫事儿了，但您可以看看它的后排阅读灯，很头等舱的感觉。
附：迈巴赫的后排
纳智捷CEO的后排娱乐系统和前排是独立的，10.2寸的吸顶式大屏幕可电动折叠，并采用JBL的音响系统，可以看出纳智捷的发力不小。或许我的耳朵有些挑剔，至少在播放信号很好的FM和USB接口的音乐时感觉声音较为浑浊，矫正EQ之后效果也不明显，不知道坐在后排的老板会不会抱怨。
● 后排调节功能详解
纳智捷的后排和座椅控制功能多得足以让人凌乱，至少我体验了两天这款车，每次使用时还得迟钝一下。很多图标真不是看一眼就能明白什么意思，厂商是否可以考虑加上中英文标识，这样用起来就会轻松多了。后排与前排乘客通讯是通过话筒来传递的，在驾驶员座椅肩部位置有个专用喇叭来接受后排的声音。
纳智捷大7CEO的后排在功能和舒适性上已经达到了很高的标准，该有的配置一样不少，强大而复杂的控制够研究一阵子的，各种电动调节一定会让真正的CEO很有面子，而且缜密的隐私保障想必也是不少老板想要的。
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