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抢滩登陆!国内试驾体验新款进口奥迪Q3

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  [汽车之家 原创试驾]  Richard Hammond曾经在Top Gear里开玩笑说,奥迪把Q7的图纸放进复印机,缩小比例复印,造出了Q5----看来他们又继续这么干了一次,Q3被造了出来。如果不仔细观察,我很难瞬间分辨出眼前这台车到底是Q3还是Q5,另外我也实在想不出,它在国内上市之后会跟谁形成直接的竞争关系。按照先来后到的游戏规则,奥迪很可能凭借Q3完成抢滩登陆的战役,从今天的试驾感受判断,Q3有实力打个漂亮仗。

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外观内饰

  Q3车身尺寸4390mm×1830mm×1600mm,轴距2603mm,跟进口途观大小相仿,长相不用多说了,你看跟Q5是同一个受精卵分裂来的,小细节才能看出区别。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪Q3 2012款 基本型

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  奥迪一向在车灯设计上很有心得,Q3的前大灯就是个例子,最外围是一圈LED日间行车灯,点亮之后非常传神,整个大灯组则可以说是车身外观的点睛之笔,没有这么直白的线条,恐怕很难在外观上表达出自己不同于Q5的那份年轻气息。大嘴进气格栅的形状也与Q5略有不同,多加了一些棱角,看起来更活泼。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪Q3 2012款 基本型

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  侧面线条是最具迷惑性的,除了C柱、尾灯以及下保险杠的线条略有不同外,其余部分与Q5如出一辙,面对如此熟悉的外观,突然觉得词汇量很匮乏。继续多说恐怕也没什么参考价值了,欢迎大家点击链接去看看细节的特写照片

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  内饰方面Q3进一步采用年轻化元素来强调它的独立性,比如更大面积的金属装饰面板、不一样的方向盘造型、球型排挡杆头、金属空调旋钮、更简洁的中控设计等等,一坐进去就有似曾相识又不尽相同的感觉。

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  MMI操作系统一如既往的便利,上手零难度,主控制旋钮位置上移到了中控面板上,稍稍适应一下就可以了。仔细试了下多媒体系统,操作简便,上手轻松,只是相比前阵子让人眼前一亮的沃尔沃S60,Q3在人机交互设计上还略逊一筹。


点击图片查看奥迪Q3静态体验文章

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 奥迪Q3(进口) 2012款 40 TFSI quattro 运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.05 37.30 9.26
    测试文章:国产前的暖场演出 测试奥迪Q3 40TFSI
    评测编辑-梁巍:

    Q3确实是辆好车,做工精致,紧凑的身材很充沛的动力都非常适合城市里游弋,最让人意外的是它还有弹射起步模式可以让你性起的时候疯狂一把。不过进口版价格太高了,还是等等国产吧。

    评测编辑-胡正暘:

    Q5在销量上很成功,Q3未必,除非跟途观一样国产、被拉长,再订个皆大欢喜的价格。我不希望看到这一幕,它应该坚持自己的精致感。

    评测编辑-罗浩:

    奥迪车讲究的是品质,这一点Q3做得很好,2.0T发动机性能不错,行驶舒适性令人印象深刻,缺点是驾驶感受实在没什么特点,进口版价格也略高。

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奥迪Q3(进口) 2012款 基本型

指导价:暂无报价
级别:紧凑型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息