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豪华感倍增!广州车展体验新路虎揽胜

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  [汽车之家 静态评测]  在本届广州车展中,路虎携全新一代路虎揽胜参展,我们对其进行了静态评测。之前我们在海外对全新路虎揽胜试驾过(建议您点击链接进入将豪华SUV推向极致 海外试驾路虎新揽胜》),为了不与试驾重复,今天这篇文章将把重点放在静态部分。(该车将会在上海车展展出)

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汽车之家瑞风s5广州车展体验


路虎 路虎 揽胜 2013款 5.0 V8 AB 尊崇创世版

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.28 40.27 --
测试文章:《王者新篇 测试揽胜加长版/奔驰G63 AMG
评测编辑-刘昱昕:     揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,无论价格、级别,基本还是买来开的,只不过功能性更强,而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶,这是它最大的突破。
评测编辑-于晗:     揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它的主人们无非是在享受豪华车的同时,追求一个SUV的姿态罢了。
评测编辑-胡正暘:     作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车,揽胜加长版自己一个人全包办。
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
6.62 38.69 16.07
测试文章:《性格截然不同 测试路虎揽胜/揽胜运动版
评测编辑-张子仪:     新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既能够出席高端商务场所,也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手,而且在国内的售价有些高的离谱。
评测编辑-刘昱昕:     威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让对手无法望其项背。毫无疑问,它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有,对于它的价格和定位来说,后排空间实在有些惨不忍睹。
评测编辑-郑宇:     揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样,后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进,如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色,那它将会成为这个级别的王者。
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