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全面革新/拒绝平庸 试驾东风日产新楼兰
张可
张可
原创 · 0浏览·2015-07-07 00:22
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[汽车之家 原创试驾] 英文名MURANO,在很长一段时间里我们都将它音译为“美人奴”,东风日产国产后它有了正式的中文名“楼兰”,不过那时的销量可并不像楼兰姑娘那么美丽,40多万的售价让很多人望而却步,即便后期推出了低配车型,36万的价格对于大多数人来说也并不具有吸引力。

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全新一代楼兰将在整一个月后上市,目前给出的预售价是23.88-37.98万元,我特意翻出了这篇新闻的评论,共有将近2500条,点击量超过百万,无疑成为当天的一大亮点,而且评论中普遍反映价格合适,这一切对于楼兰来说似乎都是个好兆头。

历代楼兰浏览

日产(进口) 楼兰(海外) 2005款 基本型

『第一代楼兰』

日产(进口) 楼兰(海外) 2009款 基本型

『第二代楼兰』

日产(进口) 楼兰(海外) 2011款 CrossCabriolet

『第二代楼兰敞篷版』

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XL 两驱混动尊雅版

『第三代楼兰』

国内消费者可能对楼兰还并不是很熟悉,在这里做个极简介绍,上图为历代楼兰,我们今天试驾的车型为第三代,也就是最新一代车型。从之前两代就能看出,楼兰一直都是一款追求个性的SUV,它并不是方方正正的,而且更强调流线,甚至还出了敞篷版......第二代车型在国内正式销售过,算是个试水产品,但结果不理想。

3.5L V6发动机车型除了价格高,用户调研中反馈,老款楼兰过于前卫的外观设计也是令很多消费者所不太能接受的,车尾造型普遍不被认可。而时尚、夸张这两个形容词我想可以比较准确的概括新楼兰的造型,它保持了海外原版的设计,无论车身线条还是细节的点缀都比较粗犷、飘逸,可以说是目前同级别车型中最个性的。

外观设计

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版 东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

与竞品车身尺寸对比
轴距
楼兰 4897 1908 1691 2830
汉兰达 4855 1925 1720 2790
锐界 4878 1925 1770 2850

楼兰定位于奇骏之上,与汉兰达和锐界基本上在同一级别,甚至一些数据还比对手要强,从定价来看也确实有瓜分这两个竞品市场的意图。总的来说新楼兰车身有着较为繁杂的线条,这样一来的好处自然是层次更丰富,立体感更强,与老款相比更符合消费者的审美。车身尺寸与竞品处同水平,但设计上风格迥异,竞品大多都给人硬朗“大汉”的感觉,楼兰在动感和层次上要更胜一筹,个性更为鲜明。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

各种流畅的线条和锋利的拐角相搭配,共同营造出来这样一款同级别中最为个性的产品,车头厚重饱满,不像汉兰达和锐界那么阳刚,风格截然不同。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

侧面的线条是我最喜欢的,飘逸的腰线划过车身与尾灯相连接,底边用镀铬饰条进行点缀,最有特点的是车顶,由于B柱、C柱和D柱都为黑色,所以就形成了悬浮车顶的视觉效果,当下这样的设计还是很时髦的,不少SUV和MPV都采用,怒增颜值。

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

东风日产 楼兰 2015款 2.5T XV 四驱混动旗舰版

看到车尾,让我想起了日产的JUKE,嗯,没错,就是非常像放大版的JUKE,尾灯极具特点,采用双边共两出的排气布局,并使用了灯带这种比较流行的设计,总之看起来挺现代的,属于比较大胆的那种。

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文中提及
楼兰
楼兰
23.88-48.88万
4.46
2025/8/2 12:48:50