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新长征路上的第一步 测试广汽传祺GA8

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  [汽车之家 专业评测]  我等了十几年,看到中国品牌把小型车紧凑型车,甚至中型车都慢慢做好了之后,终于等到了它们进军中大型车的这一天。对于中国品牌来说,这是新长征的一个起点,广汽传祺是在起跑线上就位比较快的一员,它们的中大型车GA8已经上市。说到传祺,它们自己也有个长征,在GA8之后,SUVMPV车型还有GS8、GM8也将相继问世。作为家族中的高端车型,“GX8”系列已经走出了第一步。到现在,这个系列的基调我想已经定得差不多了。

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  GA8的基调跟它的出身、级别和定价都有关系,这款中国品牌的中大型车,售价17.98-29.98万元,除了国车精神领袖红旗(H7),GA8的定价是最高的,跟一些合资品牌中型车完全重叠。之前我们在GA8公布售价之前做过这款车的试驾,现在售价公布,我们应该拿GA8跟谁比,给这个价位的车一个什么标准,心中应该已经明确了。

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

  传祺GA8目前有四款车型,低配的两款车型为5座版本,高配的两款车更加注重豪华,采用的是4座设计。今天的测试车是次低配的行政版,它比低配车型多了感应后备厢、前座椅加热车内氛围灯、后排及后风挡遮阳帘并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头等配置。比较讨人喜欢的LED大灯,全系标配。

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

  得益于众多的摄像头,GA8的全景摄像功能很强大,在行驶中也能为安全提供一定保障。除此之外,值得聊一下的是车道偏离预警,虽然只会有声音及仪表盘图标闪烁提示,而并没有转向辅助干预,但对于中国品牌来说,能做到这点也很不错了。

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

  相比起外观,GA8的内饰才更加吸引人,打开车门就能感受到很浓郁的豪华氛围,米色内饰搭配仿木纹饰板,清新不老旧、淡雅不浮夸,从座椅及门板上,还能看到很多菱形格纹的设计,视觉上感觉软软的,你很希望将自己置身车内,但说实话,车内的气味不好闻,纵观这个价位其它车型,没有达到它应有的水准。

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

广汽乘用车 传祺GA8 2016款 320T 行政版

  论乘坐感受,GA8的座椅舒适度,不如看着那么舒服,究其原因,是因为座椅填充不如想象中软,前排座椅并不能很好地包住乘员的身体,而头枕的角度更为别扭,永远顶着乘员的脑袋。相比较而言,后排就舒服多了,不仅是因为头枕设计得更加合理,座椅对身体的承托也比前排好很多。有一点值得一提,GA8的纵向空间并没有想象中的大,对于我176cm的身高来说,两拳多一点的腿部空间足够充足,但相比同价位合资中型车没有优势。

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  • 传祺GA8 2020款 390T 至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.21 41.06 9.80
    测试文章:奋斗&享受两不误 测试广汽传祺GA8 390T
    评测编辑-:

    GA8内饰设计做工,毫不夸张的说已经达到不少合资车的做工水准,包括座椅人体工程学贴合驾乘人员,的确能让人很快对其产生好感。加上“三大件”的表现成熟度,也对得起它的售价。

    评测编辑-梁奇:

    现款的传祺车型从外在设计到内在品质,以及驾驶性、乘坐表现都算得上中国品牌第一梯队的产品。即便面对合资竞品车型,它合理的价格也能让人感到实惠和体面,确实不错。

    评测编辑-于硕:

    进步变化堪比换代产品的新GA8从上手之初就能给人耳目一新的感觉,有瑕疵但是亮点完全能吸引住你。媲美合资的“三大件”、智能性语音识别出色的车机系统,以及内部宽敞舒适的乘坐空间确实能实实在在打动你。关键问题是合资车型不断下调的终端价格对它造成了不小的压力,毕竟现在可选择的余地有些多。

  • 传祺GA8 2017款 280T 行政版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.88 38.03 10.10
    测试文章:更加注重乘客的感受 测试传祺GA8 280T
    评测编辑-何家荣:

    传祺GA8的表面功夫做得不错,280T车型的定价也合理,符合其潜在消费者的需求。不过,在性能及驾控方面,它确实还需要较大的提升空间,须知道同级别有很多的车型都可以做到乘坐舒适和良好驾控感并存呢。

    评测编辑-黄荣嘉:

    虽然GA8的车身长度和轴距达到了中大型车的标准,但实际空间表现等方面并没体现出明显的优势。从实测成绩来看,GA8表现也是中规中矩,没有太多的亮点,整体来看,其实也是如此。眼睛能看出来的方面,GA8可以说包装很到位了,对得起价格,但其它很多方面还有提升空间。

    评测编辑-常庆林:

    传祺GA8滤振优良的底盘调校使其拥有不错的乘坐舒适性,1.8T的动力系统输出算不上出色,但绝对够用,总体平顺性也非常不错。传祺GA8虽然轴距达到2907mm,但和同价位合资中型车相比并没有优势。该车内饰虽然展现的是高端豪华风格,但做工细节还有一定的提升空间。

  • 传祺GA8 2016款 320T 行政版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.31 39.94 12.50
    测试文章:新长征路上的第一步 测试广汽传祺GA8
    评测编辑-于晗:

    GA8看上去很不错,外观大气,内饰看着很豪华,但动态表现比较一般,虽然乘坐舒适,但驾驶很不顺心,悬架表现很偏科,发动机、变速箱、油门、转向都有提升空间,相比起来,不值这个售价。20多万,你能买到一堆比它成熟的车,目前不建议个人用户购买。

    评测编辑-曹昊旻:

    GA8更适合商务市场,它坐着比开着要舒服,悬架舒适性表现不错,会喜欢坐在后排的感觉。但对于驾驶者来说,非常灵敏的油门和比较模糊的转向需要适应一下,动力总成的匹配个人觉得还可以。对于它的驾驶感受,没有太多的期望,更多的是照顾后排。

    评测编辑-张子仪:

    GA8的乘坐舒适性达到了不错的水平,它并没有太多让人眼花缭乱的配置,动力也刚刚合适,算得上是一款比较务实的中大型轿车。不过我认为这款车的整体设计显得有点过于平淡、中庸,很难在短时间内给人留下很深刻的印象。

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传祺GA8 2016款 320T 行政版

指导价:21.98万
级别:中大型车
发动机:2.0T 197马力...
变速箱:6挡手自一体