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少8cm意味着什么呢?试驾广汽传祺GS7

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  [汽车之家 原创试驾]  “少8cm意味着什么?”这个问题怎么问都让人觉得不好意思。增加8cm还差不多,少了还能有什么好事。话虽说如此,可凡事没绝对。我们这次试驾传祺GS7的车身长度和轴距都比老大哥GS8少8cm,数据的差异只是表面,实际上是整个车型定位的变化,涉及到价格以及动力调校等。这里不妨先给大家一个结论:GS7和GS8外观、内饰和配置相差不大,但定位更年轻和运动。好了,接下来我们就看看这款GS7是否也具有成为爆款的潜质。

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● 车身更紧凑,细节与GS8有差异

广汽乘用车 传祺GS7 2017款 高配版

  早在一个月前,我就已经在4S店接触到GS7了。最初它给的印象就是“缩水版”的GS8,从整个车身外观来看,两款车型的区别并不大。经典的家族式前脸设计,方正硬朗。只有看到车身侧面,才觉得它略显紧凑。当然,这可能更多源于我提前知道数据差异后的一种心理暗示,毕竟车身如此庞大,8cm带来的视觉效果差异没那么大。

广汽乘用车 传祺GS7 2017款 高配版

  GS7和GS8造型相似度可以说接近90%,它们都出自传祺C级平台(CDMA)。从GS8的热销可以反映出它的外观设计符合大部分人的审美观,因此GS7没有进行大刀阔斧的调整完全可以理解。对于GS7的介绍,我们在实拍体验到店视频都有详细讲解,今天这里只强调它与GS8的不同,方便大家区分。

广汽乘用车 传祺GS7 2017款 高配版

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  GS7可以看做是小一号的GS8,如果要在路上区分一辆GS7和GS8,那可以通过一些细节去看:首先是前脸的雾灯,圆形雾灯就是GS7,而GS8为横条状;其次是GS7车身侧面D柱处采用了常规的设计,配备了镀铬饰条,GS8则采用隐藏式的D柱;哪种更好看?这真是见仁见智的问题。

广汽乘用车 传祺GS7 2017款 高配版

传祺GS7尺寸对比
车型传祺GS7传祺GS8哈弗H7
长(mm)473048104700
宽(mm)191019101925
高(mm)177017701718
轴距(mm)272028002850

  GS7车身尺寸相比GS8略微紧凑些,长宽高分别为4730mm/1910mm/1770mm,轴距为2720mm,长度和轴距分别比GS8短了80mm。看完数据,大家可以简单理解为车身长度减少的那部分就在于轴距。在和同级别车型哈弗H7的对比,它的高度数据相对突出,但轴距则稍逊一点。

● 内饰造型与GS8一样,配置也相当

  传祺GS7整体内饰布局和GS8保持一致,采用了环抱式座舱的布局,整体营造出宽敞、舒适的视觉感受。它与GS8的区别在于饰板的选择上,GS7副驾驶席的面板使用了仿碳纤维材质,凸显年轻气息。

广汽乘用车 传祺GS7 2017款 高配版

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  进入车内后,发现它与GS8的差别更小,主要就是采用的饰板稍有区别。对于大家最为关心的内饰用料、质感以及工艺等问题,GS7完全向GS8看齐,在同级别车型属于主流水准。所以它并不是GS8的“低配版”,请放心。

广汽乘用车 传祺GS7 2017款 高配版


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  至于配置方面,虽然目前厂家暂未公布详细参数配置,可据介绍,GS8有的配置基本上也都会配备在GS7上。诸如6安全气囊胎压监测、车身稳定控制系统、自动驻车陡坡缓降全景天窗、带加热功能及换挡拨片的多功能真皮方向盘、主驾座椅电动调节及记忆、副驾座椅电动调节、前排座椅加热通风、10.1英寸触屏多媒体系统全景摄像头并线辅助、后备厢尾门感应开启等一应俱全。因此,两车的配置不会是差异的重点。

文章标签: SUV试驾评测
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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.64 38.71 9.84
    测试文章:打虎还得亲兄弟 测试广汽传祺GS7 2.0T
    评测编辑-陈海佣:

    就产品而言,GS7和GS8的造型虽然有一些细节上的区别,但整体风格还是十分接近的,大家也不用花太多心思在这方面去取舍。对大家来说,问题就很简单了,GS7和GS8之间,主要还是看有没有7座的需求了。

    评测编辑-何家荣:

    传祺GS7给我的感觉就是一款减少了两个座位的GS8,从外观、内饰设计,到驾驶感受及动态性能,这两“兄弟”的各项特性都出奇地相似。其实,这样的做法对厂商及消费者来说都是好事情,厂商可以利益最大化,消费者可以多一个选择,尤其是针对那些喜欢GS8,但没有7座车型需求的消费者。

    评测编辑-黄荣嘉:

    17万不到能买到一台颜值和空间都不错的2.0T SUV,确实挺吸引人的。在GS8已经成为爆款之后,5座版的GS8(也就是GS7)顺理成章地到来。无论是实测的性能数据,还是实际用户体验,GS7都挑不出什么大的毛病,表现对得起价格。如果真要说哪里还不够好的话,那就是档次感和价格成正比,不要期望有惊喜。

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