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广州车展专访：广州中升雷克萨斯张昊
李永建-1
原创 · 0浏览·2023-11-21 18:38 · 广东
【汽车之家 人物访谈】在2023广州国际车展现场，我们采访了广州中升雷克萨斯张昊先生以下是本次专访实录。
主持人：张总您好，欢迎您在百忙之中接受我们汽车之家的专访，先请您介绍一下贵公司的情况。
张总：我们店是在海珠区唯一一家雷克萨斯店就是广州中升雷克萨斯，然后好多咱们的老的客户，包括我们汽车之家的客户都很了解的。琶洲中升开业到现在有18年了，也是全国最早的第一批的雷克萨斯经销店，客户我们现在有23,000多，所以服务的车主在广州雷克萨斯经销商里应该是最大的。
主持人：然后今年的话可能说对于汽车行业或者说整个经济大环境来说都不是很好。
张总：今天我们整个这家店包括雷克萨斯整体的一个销量，同比环比也是有下滑的，也有下滑的，今年预计我们店的话能够在1700多台车。比之前2020年21年和19年还是要少很大一些，因为之前我们都是过2000的量，所以还是有所下滑的。
然后再一个因为主要是上半年的话，特别一季度的销量是比较惨淡的，然后到了二季度开始恢复，三季度和四季度基本上现在已经恢复到21年的水平，所以今年的主要量也是后边三季度跟四季度补上来的，然后包括这次车展，我们销量上有一个很大的增长的想法的，但是今年的话整体的新车的毛利就会下滑比较厉害，肯定很多网友包括我们自己的雷克萨斯的客户也都了解过，现在特别ES车型，这个价格下滑还是蛮厉害的，价格现在还是蛮划算的，如果现在大家想入手，特别雷克萨斯ES系列，其实现在是一个很好的时机，大家也可以快点入手。
主持人：其实为什么上半年跟下半年会有这样的反差，会是什么原因？
张总：其实第一的话也是市场恢复。因为上半年第一是客流确实也是相对来少，去年解禁以后，客流其实就有所下滑了。春节过后也不是很好，可能各行各业大家可能都是有一种觉得说解禁后的不是很好，没有大家预期马上起来并没有这样，汽车行业是这样的。
然后再一个就是当时价格，因为价格确实包括解禁前，还有缺芯片的一段时间，价格都是蛮贵的，其实当时因为确实车少那会儿，但几年后量上来以后，然后再加购买力下降了，然后客流下降了，相对来说就会销量上不来，但是对等到二季度开始调整价格，然后包括经济市场有所复苏，两两个条件就具备以后，所以销量就会再往上走。
主持人：在这一次广州车展上，其实雷克萨斯动作还挺大的，就有全新的lf上市，也有全新的GX，这两台车你有什么样的期待呢？
张总：其实 LM的话商务车在今年其实上海车场已经上了7座的。这次主要是上的是4座和6座板，这两版这两款现在它也是跟7座版不一样的，包括跟上一代不一样的地方，主要就是它的发动机都改了，变成现在2.4t涡轮增压的混合动力。这个是他跟7座去对比最大的一个变化。然后再一个就是6座的跟7座比的话就少一个座位，相对来说的话，可能后期我们认为对于关注雷克萨斯这款车的车主来讲的话，可能会更倾向于6座的车。再一个也是想把它跟阿尔法和威尔法的。对比差异化做出来。这也是丰田和雷克萨斯的一个战略举措。然后4座的话还是继续走高端商务路线，但是相对来说它的量会少一些。6座其实主打的就是家用。
主持人：GX这个车你怎么看？
张总：它是全新的一个车。它是在1月份上市，车展只是亮相一下，就像丰田霸道。外观还看不到，他拿纸给糊了，我们展台还是把它给开放出来给客户看，只是说内饰看不到，然后应该在1月份上，现在在展台上反响还是非常不错的，可能客户对它的外观，包括整个车的设计还是很喜欢的，反响还不错。
主持人：有这两台新车加持，你对明年的销量有什么样的预期？
张总：明年的话我们现在有一些信息，RS可能会有一个改款，ES作为现在雷克萨斯的畅销产品，如果他有改款，我觉得明年他销量方面应该是保持现有的销量是没有问题的，然后再一个它的价格可能会好一些。
主持人：今年以来我们经过采访也发现一些高端豪华品牌的情况都是销量跟利润都有所下降，您觉得在这种环境下面，你们店有没有一些可以新的营销手段能够提升店的销量，或者是把利润会维持的比较好一些？
张总：现在其实因为新车的销量不是很好，我们现在主要在售后方面会更加的重视一些，做好售后的服务，然后把我们单店的客户把我们集团客户稳定好，这是一个非常重要的工作。然后再一个的话，在营销方面可能现在会做一些新媒体的东西，在店里在尝试去做了，除了我们现在做的垂媒，然后我们自己店还会做一些新媒体的东西，比如直播不仅限于新车，可能售后我们也会做一些，然后线上车主讲堂，然后包括一些售后的产品的直播推广，会做一些这样的工作。
主持人：现在从直播渠道获取的线索量大吗？
张总：其实现在做汽车直播的我们更多的时候是在意的还是有效线索，然后能够转化到店最后成交，这是我们现在说对于新媒体这块的一个认知，其实跟垂媒也比较相似。然后每个月的话，现在像我们店应该就是在25台这样。毕竟是豪华品牌。车型又相对单一，可能是ES车型会比较多，因为像ES因为优惠力度比较大，所以它相对单一点，然后它的可能流量也会好一些。
主持人：未来你怎么看待2024年的汽车市场发展？比如说在新能源领域，可能雷克萨斯现在的纯电的车插混的车都是比较少的，但是这个是一个很明显的潮流。
张总：现在雷克萨斯在电气化方面也在做一些铺垫工作，比如现在我们也在广州开设了电气化展厅，在珠江新城天德广场这里。这10月份就已经开业了，这个也是现在厂家对于电气化的一个重视，可能在24年在电气化方面不会有太多的产品出来，但是25年26年后期会有很多产品出来，而且26年就会去普及，可能就普及固态电池的产品，如果说对于电气化对于电动车比较关注的一些网友也好，或者说我们的客户也好，他们后面在未来两2~3年还是应该对丰田或雷克萨斯有多一些期待的。
主持人：张总你看一下还有什么想要说的？
张总：想跟咱们之家的网友讲，希望大家能够继续的去关注雷克萨斯，虽然雷克萨斯这两年相对来说可能在产品方面会少一些，但是不代表它未来没有，包括这次可能我们 GX的回归，还有可能有其他的一些车型再次进入中国市场，那么未来我们刚才讲的如果从电气化这个角度去讲的话，丰田也会包括雷克萨斯也会出很多相对的产品，希望大家都能够满怀期待。然后继续支持雷克萨斯品牌，在广州的话，能够知道我们海珠中升雷克萨斯老字号。
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