打开车门，你会发现车门上有一层黑色的橡胶覆盖在上面，不用问这一定是用来减轻关门时发出噪音，并减轻车辆外部噪音传到车内用的隔音橡胶。看到这个设计我对意大利人的有如此的用心深感佩服，心想如果国内的汽车企业也能有如此用心的设计这对国内的消费者来说则是一大幸事。

    既然是一款面向家用的轿车，我想大家除了想让自己的爱车拥有较多的配置外，最大一个愿望就是想拥有更舒适的乘坐空间。由于Linea的中控台采用了想驾驶员方向倾斜的设计，因此使得主驾席位略感压抑，当然只是视觉感受上。而中控台上由于并没有很明显的区域分割也使得操作有些不方便，或许中控台有明显的区域划分后，感觉会好些。 

    Linea车型2600mm的轴距使得车内的后排空间较为宽敞，即使坐进三个成年人，也不显拥挤，坐椅的承托性让人满意，长时间乘坐不容易累。不过，缺点也很明显，坐椅、拉手、车顶用料档次有点低，新车的味道也有点重，这样的细节可能欧洲买家不会特别在意，但对于中国买家来说这些倒是对这些细节极为挑剔的。

    通过对Linea内饰部分整体的剖析我对菲亚特严谨的造车工艺非常佩服，同然让我佩服的而是Linea那舒服至极的座椅。精选的牛皮加上上乘的制造工艺使得Linea的座椅绝对可以媲美家具城里那些动辄几万元的沙发。