[汽车之家 新闻] 2007年11月12日,东南汽车正式宣布蓝瑟运动版上市,在北京车展正式亮相的蓝瑟运动版终于和消费者正式见面,舒适型和豪华型两款车型售价分别为11.28万和12.28万元。
|
蓝瑟运动版价格 | |
| 车型 | 厂家指导价(万元) |
| 舒适型 | 11.28 |
| 豪华型 | 12.28 |

与家用版不同的是,蓝瑟运动版在外观和內饰上注入了更多的运动元素:黑色炭素底面晶钻前灯,运动型后扰流板,高亮银色铝合金轮毂,为其增加了几分彪悍之气;内饰上,这款车会采用运动座椅,配合黑色的內饰使内部充满了运动气息,符合人体工程学原理的金属踏板,则令驾驶体验更为激动人心。

由于针对特定人群推出,所以三菱蓝瑟运动版将采用订单式销售,购买者均需提前预订。


● 用户人群
作为蓝瑟的运动版车型,潜在消费者应该是那些对LANCER EVOLUTION情有独钟,喜爱改装的消费者,运动版相比普通版更加运动,订单式销售也适合那些追求个性用户,满足更多的个性需求。
『蓝瑟运动版』
● 车型特点
作为一款运动型车,蓝瑟运动版在普通版基础上进行设计,所以然有经济性方面应该会有不错的表现,在油价不断上涨的年代,这个特点应该能够吸引不少对日常养车成本十分关心的用户。
『蓝瑟普通版』
● 主要竞争对手及优势
蓝瑟运动版的主要竞争对手应该是像凯越和伊兰特这样的家庭用车。运动的造型是它与竞争对手最大的区别,是那些希望买一辆养护经济,空间宽敞适合家用,同时又不能太过平庸的用户。(文/汽车之家 祁子鑫)
![]() | 编辑评分:★★★★★ 优点:的确挺省油! 缺点:刹车热衰减严重。 |
| 蓝瑟 1.6 AT EXi豪华型 | 经典再升级 测试东南三菱蓝瑟1.6豪华 | ||
| 加速:0-100公里/小时 | 11.557 秒 |
![]() |
阅读测试文章 |
| 刹车:100-0公里/小时 | 46.96 米 | 蓝瑟 图片 | |
| 油耗:100公里 | 6.95 | 蓝瑟 频道 | |
| 赛道:金港静起跑圈速 | -- | 蓝瑟 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 6.7 分 | 6 分 | 7 分 | 7 分 |
|
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
说实话,我对EVO车型非常情有独钟。蓝瑟继承了LANCER的很多精髓的内容,首先从视觉上就能给人很亲切的感觉。虽然油耗实测没有厂商公布的那么夸张,但是皮实的4G18发动机的确非常省油。只不过刹车太不理想了,影响了我对它的印象。 | 作为菱帅的升级车型,蓝瑟的外观改进还是非常成功的;三菱家族前脸加上经典的身形还是比较吸引眼球。车内的做工还不错,只是中控台的细节有待提高。性能测试说明蓝瑟只是一款偏重舒适性的家用轿车,过于明显的刹车热衰减希望厂家能尽快解决。 | 蓝瑟的外表与内心都比较实在,没有过多花俏的设计与配置,尽显稳重一面,重新设计的前脸比较成功,值得表扬。蓝瑟的动力比刹车要出色不少,突出的节油性能,也使该车有了最大的杀手锏。 |
![]() |
在我们正常行驶时不要急加速与急刹车;胎压要合...... | 1398票 |
![]() |
对于手自一体变速箱的车型不要一"D"到底,建议:市内短途...... | 818票 |
![]() |
要动力,勤保油电三滤器;想省油,减负少刹匀速游。 | 688票 |
![]() |
超车减挡加油瞬间油耗可能很高,但比高档位继续加油...... | 44票 |
![]() |
普通路况下,将发动机转速控制在2500以下。高原、山区...... | 32票 |