去年整整一年的时间，多数人的眼球都围绕在奇瑞与戴-克、菲亚特、量子三家合作事宜上，三个项目不是以北美就是以国内为主线，很少有人关注的欧洲市场奇瑞却在悄悄试水，如若不是与DR电动机公司社在年底被披露，恐怕多数人还一直蒙在鼓里。
『瑞虎3 DR官方定装照』
消息确定之后，国内媒体的相关报道依然不多，好在意大利的华人也有国产车的关注者，为我们第一时间带来了相关展示车的图片信息。与DR官方照一样，实车与瑞虎3的变化不大，主要的改动集中于脸部，细看之下，除了前大灯还能找到瑞虎3的神韵外，包括发动机盖以内是整个面部都做了相关的修饰，前进气隔栅被明显缩小，保险杠处的补偿进气口则放置于前雾灯两侧，形成一体化设计，奇瑞标志也变更为DR公司的标志，整个脸谱造型大量运用了镀铬饰条，喜欢与否就见仁见智了。
『之前公布的意大利版瑞虎3』
尾部造型设计变化不大，细节方面有所变动，瑞虎3的右后雾灯本身就是一个摆设，在DR组装车上被正式取消，左边雾灯灯具外观也有明显变化。除了明显的DR标志外，另一个Ecopower的含义还不是非常清楚，可能是说经济高效型动力。
『明显的DR标志』
如果对此车的真实身份还有疑问的话，看看发动机舱的内结构就能排除非奇瑞因素，整个发动机舱中最为显眼的自然是发动机罩，奇瑞ACTECO系列发动机中1.6L至2.0L的发动机罩外观都是一样的，因此光看机罩还无法立即判断排量，另外一个不同的就是奇瑞标志更换为DR标志。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：最好的纯国产SUV车型，价格合理。 缺点：车身外形模仿丰田RAV4。 |
| 瑞虎3 | 10万元的SUV首选！测试瑞虎3 1.8手豪 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 15 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 44.50 米 | 瑞虎3 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 瑞虎3 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 瑞虎3 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
瑞虎3在空间与实用性上非常不错，尤其是人性化设备很让人心动。同时，低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝，10万元档次内瑞虎3还真是个不错的选择。不过，在SUV重要的通过性指标上，瑞虎3还是显得有点太业余了，这是它需要提升的地方。 | 奇瑞汽车这两年的进步实在是让我们欣慰，和刚上市时出的那一批瑞虎相比，在做工上现在已经有了明显的提高。而行驶方面，瑞虎3的感觉也非常不错，悬挂的校调上更是接近了日系车的水平。只是在一些细节的设计上奇瑞还应该向国外品牌多学习学习。 | 接触过瑞虎3后感觉年轻人的选车范围更加丰富；外观设计轻巧且时尚，配置丰富且实用是个非常吸引人的卖点，另外，瑞虎3的内部空间也是灵活多变，侧开门的设计在自主SUV车型中也是比较少见的。不足之处还是细节的用料与设计，在做工比较到位后，这些问题的到缓解会更加令消费者满意。 |
