新爱丽舍将于下月8日正式上市，不过我们还是等不及了，非要提前亲自看下什么样子，今天终于可以如愿以偿了，这次我们的网友给我们送来了最新的谍照，希望也能让大家提前过把瘾。
『新爱丽舍谍照』
新爱丽舍定名为诺曼底，神龙对其定位是跟凯越一个级别的，而凯越作为新三样的代表者，市场反应非常火爆，神龙想让新爱丽舍冲击凯越也在情理之中，不过从这张谍照上来看，新爱丽舍的变化似乎不是很大，外观上的线条依旧是老款的清晰明细，没有出现大部分车型将线条做的更加流畅的表现。
新爱丽舍的诞生应该是为了弥补2007年新车较少带来的市场效果不好的失误吧，今年据说有4款车型将陆续上市，新的爱丽舍将是打头仗，凭借爱丽舍良好的口碑，新的爱丽舍应该会给东雪带来一次很好的转机。除了爱丽舍之外，还要凯旋的改款，新C4和C5也将陆续地上市。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：实用主义的家庭用车，给爷爷开挺好。 缺点：两厢版就是富康拉皮。 |
| 新爱丽舍 手动舒适型 | 务实家庭的选择 测试新爱丽舍1.6手动 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.71 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 46.57 米 | 新爱丽舍 图片 | |
| 油耗：100公里 | 7.84 | 新爱丽舍 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 新爱丽舍 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
刹车差了点，除了这点之外我对新爱丽舍代步工具没啥不满意了。但是正因为刹车的性能匮乏，使得新爱丽舍在我这里被扣了3分！刹车性能是救命的地方，不能有任何妥协！除了刹车的不足，其他方面，新爱丽舍做的比较平均，属于很亲民风格的家用入门紧凑型车。 | 虽然看上去好像没有彻底的变化，但这次爱丽舍的改款确实非常全面，我是指在车型定位方面。为了抢攻低端市场，新爱丽舍更换了内饰材质，配置也进行了调整，沿用之前的动力总成，一切以实用为主。不过刹车系统确实急需改进。 | 终于改款的新爱丽舍给人的感觉还不错，至少前脸的巨大变化已经让审美早就疲劳的我有所改观；做为“经典”的家用车，爱丽舍将自己的定位准确把握，实惠、实用的路线也将再次被人认可，但不知这次的热情是否会因为出租事业的发展而受到影响。 |
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