[汽车之家 新闻] 新福特嘉年华的新闻真是“连绵不断”，北京车展亮相、国产版本谍照曝光、新动力版亮相等等，近日我们再次收到关于新嘉年华敞篷版的消息。
『嘉年华敞篷版』
『嘉年华运动版』
新嘉年华已经发布了三门版和五门版，稍后还会发布三厢版和两厢运动版，如果敞篷版也在新车的计划当中，那么嘉年华系列车型将会再添一位强力战将，不过事实上由硬顶版本改为敞篷并不是只去顶这样简单。车身安全、结构的改变、硬顶或者软顶的安装都将是敞篷版的需要解决的问题。
『嘉年华新动力版』
据悉嘉年华敞篷版的概念是为了针对206CC和菲亚特500敞篷版提出的，这两个对手的选择还真令我们无法断定嘉年华敞篷版敞篷的种类，我个人偏好还是CC那种硬顶比较和谐。（文/汽车之家 何宽）
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：动力、操控能排在小型车前三名。 缺点：宣传完全失败的典范，被迫停产。 |
| 嘉年华 1.6 手动运动型 | 如果停产有点可惜！测试嘉年华运动版 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 11.738 秒 |
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阅读测试文章 |
| 刹车：100-0公里/小时 | 42.65 米 | 嘉年华 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 嘉年华 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 嘉年华 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.3 分 | 7 分 | 8 分 | 7 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
近期不断有嘉年华要订单销售的消息，心里难免有些遗憾。论性能、论外形，嘉年华运动版都在同级车内有着不错的地位，但是平淡的背景和略高的价格影响了它的销量。订单销售也是无奈之举，但是也是最适合它的销售方式。 | 作为测试编辑，我更看重的是一款车的性能。不管嘉年华背景如何如何，销量如何如何，但是不能回避的是这款小车的确具有非常优良的动力和扎实的底盘，如果价格再有一定程度的浮动，我想它的销售情况会比现在理想多。 | 嘉年华运动版的动力表现、操控性都很不错。作为一款小型车的加速能这么有劲儿，的确在同级车中难逢对手。最大的缺陷就是它中庸的外形，没有太多吸引人的亮点。对于家用入门轿车来说，嘉年华的综合能力还是可以满足你日常需求的。 |
