[汽车之家 新闻] 第六代高尔夫已经不再神秘，他将于今年10月在巴黎车展上面首发，并且很快会登陆欧洲、北美和南美市场，而且我们也获悉第六代高尔夫很快将会走上一汽-大众的生产线，在很多人眼里第六代的国产好像是顺应自然的事情，下面就让我们共同分析一下新高尔夫在国内的前景吧！
『第六代高尔夫』
● 国产之前的市场背景
高尔夫这款车型是曾经让大众标志遍布世界各个国家的汽车市场的“功臣”级产品，就像二战之前的英国一样，高尔夫让大众称得上是“日不落品牌”，但是曾经在一汽-大众投产的四代高尔夫却让大众在中国市场遭遇了滑铁卢式的失败，让高尔夫品牌在一汽-大众手中成为了一个烫手的山芋，这也是很大程度上面致使一汽-大众没有引进第五代高尔夫的重要原因，虽然之后的两厢宝来充当了这一角色，不过其过于老旧的技术并没有骗过消费者的眼睛，造成现在一汽-大众在紧凑型两厢轿车市场一直没有一款拿得出手的产品，而第六代高尔夫的出现将会很好的填补这一片市场。
『第四代高尔夫』
谈到车型和市场，现在的大众可以用“老矣”来形容，产品年龄过大是大众的最大问题，中国的汽车市场和国外完全不一样，“新”这个字对于国内消费者有着特殊的意义，售价和新车永远是主导国内消费者购车的主要因素，我们可以发现日本企业对这个因素把握的十分到位，08款、09款之类的字样总是频频出现在日本车的名字上面。这也可能是日本车称霸市场的原因之一。所以大众想要打破这一个现状新产品是必不可少的。
朗逸和新宝来就是大众意识到这一点后采取的备用手段，两款新车动力和底盘的科技比较老旧，但是内饰配置大众不再吝啬，很多高配被应用在这两款车的上面，这两款车现在只有朗逸上市，就目前的市场状况来看我们还无法称大众这个策略成功与否。但是在大众心清楚这两款车并不能完全称作为“大众之子”，即使成功也只是短暂的,因为新技术才是大众车型的本质。
第六代高尔夫就不一样，他继承了目前大众量产车的最先进技术，无论是动力系统、悬挂系统第六代高尔夫还是配置已经到达了大众科技的顶峰。大众真正希望的还是靠自己的经典产品来重建紧凑型轿车的市场。
 | 编辑评分：★★★★★ 优点：紧凑型车的标杆！大众的命根子。 缺点：GTI版本国内价格太高。 |
| 进口高尔夫 06款 R32 | 经典回顾：高尔夫系列历史 测第四代R32 | ||
| 加速：0-100公里/小时 | 7.4 秒 |
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| 刹车：100-0公里/小时 | 41.70 米 | 进口高尔夫 图片 | |
| 油耗：100公里 | -- | 进口高尔夫 频道 | |
| 赛道：金港静起跑圈速 | -- | 进口高尔夫 报价 | |
| 总评分数 | 主编-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
| 7.0 分 | 6 分 | 7 分 | 8 分 |
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6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 |
一个停产了的经典小钢炮车型，也就给6分了，比它更强大的下一代已经出现了。我们测试的这个IV代的R32车况实在是一般，也让我们没能全力体验到经典的全部意义，有点可惜啦！不过，我相信在未来的日子里，能在国内买到的性能车型会越来越多的，到时候就不会再出现现在的尴尬情况了。 | 对于高尔夫R32来说，更多的是对它经典的追忆，此外给我留下更多印象的还是它的VR6发动机，它的声音实在很迷人，放在高尔夫上，动力只能用狂暴来形容。不过除此之外，对这台R32也就没什么更多的感觉了，毕竟4代高尔夫也是司空见惯了，所以也就减少了新鲜感。 | 遇到罕见的高尔夫R32后，一种低调中带有爆发力的感觉一直吸引着我。由于车辆自身的原因，性能方面并没有表现出过人的能力，确实比较遗憾，因此，我们更多的是欣赏而不是去考验，论产品诱惑力我给9分，但对性能的满意程度我只能给7分，最后还是平均一下吧，同时期待新一代产品的驾临。 |
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