2008年10月15日 11:38 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：何宽
[汽车之家 新闻] 自国家实施大排量车消费税上调政策以来，各大进口车厂商纷纷发力国内小排量车市场。近日，记者从标致中国获悉，从10月15日起，硬顶敞篷轿跑车─标致307 CC自动挡市场官方公开零售价格正式下调到36万元，让利幅度高达2.5万元。
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标致307 CC官方售价变化情况 | |||
| 车型 | 现在售价（万元） | 原来售价（万元） |
价格变化（万元） |
| 307 CC | 36 | 38.5 | ↘2.5 |
据悉，在我国进口汽车中，3.0升以上大排量车占四成以上。中国汽车工业协会有关负责人近日表示，由于国内大排量乘用车产销量很小，此次消费税税率调整对国产乘用车影响有限，但对于进口车市，则带来巨大冲击，有利于改善进口汽车结构，预示小排量进口车将迎来全新的机遇。对此，标致中国率先响应政策变化，及时调整相关产品价格，可以说是应时之举。
对于消费者而言，除价格之外，他们还更看重产品品质和品牌实力。而在世界硬顶敞篷跑车的发展历程中，具有百年历史的法国标致可以称得上“硬顶敞篷跑车的先驱者”。不但首创了折叠硬顶设计，并且在1937年首次将这种车型量产推向市场。标致307 CC作为第一款真正的中级敞篷轿跑车，目前已经销售了17万辆。
面对能源危机和环境保护的双重压力，有专家分析指出，要抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车消费，仅靠提高消费税税率还不够，还要在全社会树立绿色汽车消费理念，改变在汽车消费中不符合节约型社会建设的社会风气、价值取向和生活方式。
凭借领先的高科技、优异的制造工艺和极具竞争力的价格，标致307CC势必会在进口车市场掀起新的消费热潮。加之不久前上市的标致207CC，标致中国的这一对“CC组合拳”无疑将在中国的硬顶敞篷轿跑车市场刮起一阵旋风，标致中国抢滩进口车市场的雄心已定。
编辑评分：★★★★★
优点：操控乐趣十足，舒适性仍然很好
缺点：A柱粗大，变速箱一般
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