2008年11月28日 01:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:何宽
[汽车之家 新闻] 作为斯柯达的首款国产小型车法比亚已于广州车展上面与我们见面,这款闻名已久的小型车从去年就开始闹着国产,但是上海大众斯柯达却一再推迟法比亚的国产时间表,广州车展是国产版本的首次露面,并且上海大众借广州车展之际将该车定名为“晶锐”,并且将于今年12月12日上市。这款新车刚刚面世多方声音就汇聚过来,这款小型车究竟未来会有何表现呢?下面就请朋友们和我共同探讨。(从4S点获得的最新消息:晶锐已经开始接受预定,订金为2000-5000元,外观有橙色和蓝色可供选择,内饰有全黑和米黄可供选择,新车的预计售价在8-10万元左右。)
● 新车历史:
Fabia是斯柯达汽车公司1999年底推向市场的产品,使用大众A04底盘,在2003年和2005分别进行的改款,到2007年推出了全新一代法利亚,也就说到目前为止这款小型车仅推出了两代车型。上一代Fabia外形柔中带刚,线条流畅洗练。Fabia最大的特点就是在安全性高、空间大和性价比高。这一代法比亚不仅仅保留了上一代车型的全部优点,而且在大众的包装下更是使用了很多科技元素。
『2000年上市第一代法比亚』
『2003年第一次小改款的法比亚』
『2005年第二次改款的法比亚』
● 新车背景:
国产后该车将会落户上海大众斯柯达旗下,这款新车对于大众来说意义十分重大,首先新车优势对于厂商来说是一个非常难得的宣传手段,而且大众目前在国内市场十分缺少新车,虽然有朗逸和新宝来,但是在消费者心中这两款车更加偏向自主车型。所以一款真正来自大众的新车已经让消费者期待了很久。
所以说晶锐的到来不但可以弥补上海大众斯柯达在产品上面的空白,而且还可以补充整个大众在国内生产的产品,另外还可以对小型车市场进一步进行细分化。

编辑评分:★★★★★
优点:比POLO人性化方面更突出
缺点:品牌号召力还需积累
| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 油耗(100公里) | ||
| 14.02秒 | 41.64米 | 6.72 | ||
| 总评分数: | 8.3分 | 测试文章:动力一般但很省油 测试斯柯达Fabia晶锐 | ||
| 评测编辑-韩路: | 9分 | 晶锐是好开的小车,油耗也低,动力我不关注,女孩们儿非常喜欢!外加大量使用成熟的POLO零件,我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的,没了白顶这个车的感觉就差了好多。 | ||
| 评测编辑-王苦公: | 8分 | 除了风格完全不一样的外观,晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章,给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式,很让人放心,油耗也不高,就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比,也体现不出价格优势。 | ||
| 评测编辑-孟庆嘉: | 8分 | 晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶,这也为它增添了些活跃年轻的感觉;德国化的驾驶风格也是非常舒服的,扎实的同时不失灵活性,晶锐在新一代小型车中也算是标杆了;动力上它实在是太保守了,尽管油耗还不错,但我还是对它的1.6车型更期待些。 | ||
6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
晶锐 2008款 1.6L 手动晶灵版
¥7.78万 上海
资料:100%
晶锐 2008款 1.6L 自动晶享版
¥7.80万 上海
资料:94%
晶锐 2008款 1.4L 手动晶灵版
¥6.90万 福建
资料:88%