来自北美的Cross车型福克斯X road发布

何宽

2009年04月02日 09:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 福克斯上市多年来已经为福特在全球市场赢得了很大的市场，同时福克斯的衍生车型也为福克斯家族的壮大做出了足够的贡献，今日我们收到消息福特将会在推出一款福克斯的衍生车型：Focus X Road。

　　全新福克斯X Road是基于旅行版车型的基础所开发出来的一款新车，该车和奥迪的Allroad车型设计理念十分相似，这点我们可以从新车的外形上面得到答案。

　　福特改造了福克斯旅行版的悬挂系统，使其离地间隙比一般轿车车型大，并且在底边加装了更多的护板，动力方面该车搭载了一款最大功率为125马力的1.8L汽油发动机，这款发动机还可以使用生物乙醇汽油。

　　福特还为这款新车配备了17应寸轮毂，和全车底边防刮蹭黑色包围，外形上面十分像Kuga，由于市场需求问题Focus X Road目前还只在欧洲市场销售，售价为25715欧元；约合23.25万元人民币，目前该车尚无引入计划。（文/汽车之家何宽）

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评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.49秒	39.04米	9.56升
测试文章：一场迟到的较量福克斯ST对比高尔夫GTI
评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

来自北美的Cross车型 福克斯X road发布