预售价10-15万元奔腾B50将于明日上市

何宽

2009年05月15日 10:51 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 一汽轿车将于2009年5月16日也就是明天，将正式向市场推出奔腾B50轿车并且公布售价，此次推出的B50轿车共有一个排量三款车型，分别为豪华型、尊贵型和3G版车型，预计售价10-15万元左右。

　　此次推出的三款车型其中豪华和尊贵两款车型分别会有手动档车型和自动挡车型可以选择，而3G版车型只有自动挡车型可以选择。奔腾B50是奔腾继B70之后再推出的一款家用轿车，该车拥有接近中型车的2675mm的轴距，主打紧凑型轿车市场，在空间方面将是这款车型的优势。

　　动力方面，B50搭载了源自于大众速腾的1.6L发动机，最大功率76/5600（kW/rpm），最大扭矩145/3800（N·m/rpm），最高车速185km/h。变速箱部分，B50使用了爱信公司开发的6挡手自一体的变速器，具备手动模式和运动模式。

　　内饰部分，DVD+流媒体娱乐系统是B50最值得期待的亮点，集成了GPRS通信、移动电视、GPS导航、多媒体播放和车载收音机等功能等，请对这款车感兴趣的朋友继续关注我们，我们会在明天下午的上市会现场为您带来更加精彩的报道。

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奔腾B50 2016款 1.6L 自动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.05秒	39.25米	7.30升
测试文章：稳扎稳打测试全新奔腾B50 1.4T/1.6L
评测编辑-侯云峰：	和1.4T车型相比，1.6L就显得过于平淡了，动力系统和底盘与老款奔腾B50的差异不大，主要变化还是集中在造型、空间以及配置，中规中矩，没给人留下太深的印象。
评测编辑-曹昊旻：	1.6L和1.4T相比我肯定更推荐1.4T车型，这台1.6L的动力表现不太能让人满意，开着的感觉也和老款B50没什么区别，略感失望。
评测编辑-于晗：	之前测试老款B50的时候我们就说希望它不要再吃老本了，能拿出一些属于自己的、真正的东西，很可惜这台1.6L的全新B50并没有做到。

奔腾B50 2016款 1.4T 自动运动尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.32秒	41.73米	8.30升
测试文章：稳扎稳打测试全新奔腾B50 1.4T/1.6L
评测编辑-侯云峰：	等了7年才等到奔腾B50换代，好在整体表现没让人失望，从里到外都有不小的变化，1.4T开着也比之前1.8L更顺畅，只是发动机噪音偏大，影响了整车的质感。
评测编辑-曹昊旻：	奔腾B50看着比之前协调多了，配置上的增加也让它迈入了同级别主流行列，整体表现不错，推荐买1.4T最低配，优惠完不到10万，还是挺值的。
评测编辑-于晗：	奔腾B50这次的变化确实不小，但无法忽略的是它还是在老马6的平台上研发，新意不足，我更希望能看到一台真真正正的新车。

奔腾B50 2013款 1.8L 自动尊贵型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.10秒	43.33米	8.60升
测试文章：正面交锋 5款自主品牌三厢紧凑型车横评
评测编辑-郑宇：	奔腾B50有着十分接近合资车型的品质，尤其在乘坐空间和舒适性以及做工上表现出色。如果能将油耗降低并提高刹车成绩的话，奔腾B50将更值得推荐。
评测编辑-李伟龙：	凭借老马6的底子，奔腾B50在空间与驾驶方面都有着不错的表现，不过吃老本也是有时限的，以目前竞争激烈的市场来看，老迈的动力总成已经在油耗方面拖了后腿，并且一汽那充满自信的定价也着实有些任性。
评测编辑-侯云峰：	奔腾B50的“拿来主义”确实让它受益匪浅，凭借这一付好底子也让它在市场中拼杀了不少年。但是面对日新月异的对手，奔腾B50吃老本的时间不多了，要是自己再不努力，只能被对手远远甩下。

预售价10-15万元 奔腾B50将于明日上市