最大功率达309kW 宝马M3性能版专业改装

孙莹

2009年05月22日 01:00 转载来源：网上车市

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　　继宝马M5与M6高性能跑车相继引入国内后，另一款宝马M3性能版车型也于去年底正式入华。搭载4.0L V8发动机的宝马M3共有三款车型，分别为四门版、双门轿跑版以及双门敞篷版车型。

　　日前，海外专业改装厂针对宝马M3双门轿跑车型，推出了以星球大战人物名称为代号的性能版车型。

　　宝马M3改装版车型配备了碳纤维保险杠、橙色进气口、碳纤维外后视镜。而黑色20英寸轮毂配合橙色轮毂盖更显整车的动感与时尚。

　　宝马M3改装版车型前245/30 R20和后285/25 R20的大尺寸轮胎，提升了整车抓地力的同时，也突出了该车的视觉效果。此外，宝马M3改装版车型的内饰采用红色，与黑色车身形成强烈的反差。

　　宝马M3搭载了以宝马M5为基础改装后的4.0升V8发动机，这也是宝马M3车系首款采用八缸发动机的车型。

　　此款发动机运用了许多宝马索伯F1轻量化和高转速的概念，在宝马著名的Double-VANOS双可变气门正时技术的支持下，8300rpm时可以输出高达309的最大功率，仅需要3900rpm就可以输出400N·m的扭距。（文/邓玺）

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文章标签：改装性能版

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宝马M3 2009款 M3双门轿跑车阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
测试文章：可怕而复杂的火箭起步模式测试宝马M3
评测编辑-韩路：	M3的性能发挥比较的晦涩，火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟，一般人不看“宝典”还真不会，同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻，稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲，100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不选M3。
评测编辑-孟庆嘉：	不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它，复杂的电子设置，娇气的变速箱，还有对轮胎的要求，这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车，却因有如此多的羁绊，实在是很让人沮丧。
评测编辑-梁巍：	宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字，繁琐的火箭起步模式才是其中的看点，如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思，但从性能车角度出发，这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。