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6.99-7.89万 长城炫丽CVT车型正式上市

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  [汽车之家 资讯]  2009年9月2日,长城炫丽首款搭载CVT无极变速器车型正式在国内上市。此次上市的新车为1.5L排量三款车型,分别为豪华型、精英型和天窗版,售价为6.99万-7.89万。具体售价如下:

长城炫丽1.5L CVT车型售价

车型

售价(万元)
1.5L豪华型 6.99
1.5L精英型 7.39
1.5L天窗版 7.89

上市背景

汽车之家

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.5L CVT 天窗版VVT

  炫丽是长城的重点车型,上市以来一直受人们关注,其独特的造型也赢得了不少女性朋友的青睐,在今年年初其推出了搭载VVT全铝发动机的车型,并在近期增加了两种车身颜色,另外还将有炫丽CROSS版的推出,而仅有手动挡车型却使得一部分潜在客户流失,此次推出的CVT版车型不但丰富了产品线给消费者提供了更多的选择,同时新车自身在燃油经济性和排放上也有很好的提升。

新车特点

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.5L CVT 天窗版VVT

汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 1.5L CVT 豪华型VVT 汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 1.5L CVT 豪华型VVT

汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 1.5L CVT 豪华型VVT 汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 1.5L CVT 豪华型VVT

  此次上市的炫丽CVT车型只有1.5L版本,搭载的是长城自主研发的GW4G15全铝VVT发动机,最大功率为77kw/6000rpm,最大扭矩为138Nm/4200rpm,而CVT无极变速器型号为VT2,是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品,新车型最高车速170km/h,官方公布的百公里油耗为4.2L。

动力性更强

汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 1.5L CVT 豪华型VVT

  据官方称其搭载的VT2变速器较4AT变速器0-100km/h的加速度的数值能提高27.80%,80-120km/h 的加速度能提高19.30%,而100-140km/h则能提高18.20%。

更加省油

汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 1.5L CVT 豪华型VVT

  CVT变速箱最大的特点就是换挡没有明显的顿挫感,并且对提高燃油经济性方面也是效果明显的。炫丽CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性。此外,由于CVT系统结构简单,整车的质量因而也有所减轻,这同样也会帮助减少油耗。

汽车之家 长城汽车 炫丽 1.5L CVT 天窗版VVT

  官方数据显示搭载VT2变速箱比手动挡车型在排放上能减少5%的二氧化碳排放,比自动挡车型排放减少10%左右。目前部分经销商已经有新车到店,感兴趣的朋友们可以询问当地4S店。(文/汽车之家 曾晓云)

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  • 炫丽 2009款 1.5VVT CVT精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.20 40.10 7.50
    测试文章:超值的自动挡小型车!测试炫丽1.5+CVT
    评测编辑-:

    7万能买到CVT变速箱的车,不错!产品整体质量也说得过去,长城这几年的进步很明显!酷熊再来个CVT吧,民意呼声很高的。

    评测编辑-:

    我当时认为炫丽1.3就不错,后来出的1.5自动挡也不错。现在又推出了1.5VVT+CVT,那当然更不错了,至少和对手相比它是最先进的。不过CVT变速箱匹配得并不十分完美,油门的反应和升降挡动作都有些不合人心。但作为技术先驱,分数理应很高。

    评测编辑-:

    我坚持文章第一段的观点,长城汽车的进步非常快!质量与配置与时俱进,属于实在型的品牌,炫丽CVT的出现将这些点进一步体现。突出舒适,注重变速箱的选择,放弃可以勉强使用的4AT而直接上CVT变速箱,就冲个一点就得给高分!

  • 炫丽 2008款 1.5VVT 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.00 41.10 6.20
    测试文章:这回动力满足了!长城炫丽1.5MT小测试
    评测编辑-:

    炫丽是个不错的小车,产品端的品质不像是一款国产自主小车,售价方面优势并不明显,主要是在4-7万这个价位挤进了太多对手。同时,这个车被长城自己内部众多的优势小车把特点掩盖了光芒。

    评测编辑-:

    事实证明长城进军小型车是个正确的决定,因为生产出来的几款车,从产品上来看都不错。炫丽就是一款很不错的自主小型车,优点不多说了,因为之前已经试过1.3升车型。这次新推出1.5升车型使用长城自己开发的1.5升VVT发动机,意义重大。

    评测编辑-:

    之前对炫丽1.3的感觉除了动力之外,其他都还比较认同,这次换装了排量大些的1.5L发动机自然会也有本质提升。在动力有了佳绩下,油耗依然很合理,这是个好消息,我认为一款合格的家用小车就应该这样。

  • 炫丽 2008款 1.3L 精英型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.90 41.70 6.20
    测试文章:油耗很低/动力一般 测试长城炫丽1.3MT
    评测编辑-:

    炫丽是个合格产品,内饰的精致让我有些没想到,或者可以说大大出乎意料,长城的工艺仿佛一夜之间彻底升级了。性能的不稳定还是国产车的通病,大家看看刹车成绩就知道了,连续10次刹车,成绩成锯齿状浮动,实在让人心里没底。综合来看,炫丽是国产小型车中做的比较用心的产品。

    评测编辑-:

    看看炫丽再看看当初的赛弗,长城的进步之快很惊人。炫丽从钣金、涂装到内饰工艺都有很大程度的提高,外观虽也免不了抄袭,但经过小改进看上去比原车还出色,行驶和使用的感受也上了一个档次,价格也可以接受。不过近几年自主品牌的进步大家都有目共睹,长城并不是高枕无忧,可不能放松啊。

    评测编辑-:

    相比起精灵来说,炫丽在设计与制造工艺上都有了巨大的提升!外观上不管是借鉴还是创新中,炫丽都算好看的那种;内饰的人性化设计也比较到位!不足的是性能,1.3L发动机放在它身上感觉有些偏弱,刹车性能也浮动比较明显,希望在今后的车型中可以看到改进,做到价格实惠的同时,其他方面也能很有看头。

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炫丽

指导价:5.39-7.89万
级别:小型车
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