8分56秒81 瑞麒G5缔造首个纽北国车纪录

　　[汽车之家 资讯] “纽博格林（Nurburgring）”，一个让人肾上腺素疯狂分泌的名字。夸张点说这个名字在很多车迷的心目中就是“神道”，至少在编辑我的心目中是神圣的。

『本次挑战的挑战者--瑞麒G5』

　　今天我们不仅能够领略那种风驰电掣的感觉，而且能够自豪的说中国的轿车也能够来一探纽博格林了，那就是今天我们要说的主角--瑞麒G5.本次瑞麒G5以8分56秒81的优异成绩取得了纽博格林挑战的完胜！

　　8分56秒81意味着什么，大家看看下面的表格就能知道个大概了。

　　纽博格林北环赛道部分轿车纪录如下（表格是以赛道时间由短到长排序）：

　　从成绩上看瑞麒G5的性能应该在福克斯 RS和捷豹 S-Type Diesel之上。作为轿车能跑出9分以内的成绩确实是一个非常优异的成绩了。

『就是这辆G5挑战了纽博格林北环赛道』

　　在编辑来参加见证瑞麒G5挑战纽博格林北环赛道之前，很多身边的朋友知道这个消息后都笑笑摇摇头，有的更是说这是一出闹剧，不隐瞒大家，在见到这个成绩之前编辑也一度认为这是一场闹剧。但是见到这个成绩之后我本身不够牢靠的观点有些改变了。

　　之前我只认为瑞麒做这件事情是为了作秀，而现在我的观点有了转折性的变化。很多的朋友都很关心这次的成绩，我也随着等待成绩的时候思考了本件事情。我认为本次事件最大的看点并不是这次的成绩，当然本次的成绩非常优异，如果成绩不理想呢？因此我认为这次事件的主要看点应该是“我敢”，而第二看点才是“我能”。

『这辆G5进行了轻度改装』

　　如何理解呢？很简单。就像当初华晨送尊驰去德国ADAC做碰撞测试的事情一样，绝大多数人看到的只是一个成绩，一个2星碰撞而且极不合格的成绩。而很少人看到的是华晨的胆量和要做一个好产品的决心。本次挑战纽博格林也是一样，不排除瑞麒G5作秀的成分，但更重要的是他来了，G5真的挑战了纽博格林，表现出瑞麒G5做为一款优秀产品的决心和信心。这才是最关键的。

『奇瑞公司领导和车手在“挑战者”G5身边合影』

　　正像本次G5挑战的挑战车手Dirk Schoysman先生所说的。他为德国厂家驾驶过测试车，为日本厂商驾驶过测试车，还为韩国厂商驾驶过测试车，包括美国车。但是从来没有看到过中国制造的轿车出现在纽博格林赛道上。这次瑞麒G5成为第一个冲上纽博格林赛道的中国造轿车，而且取得了这么好的成绩，他也是非常吃惊和兴奋的。

『从车身来看除了轮胎之外没有对外形做任何改装』

　　而这次取得的好成绩不仅仅是瑞麒G5对自己实力的一个表现，更是向全世界宣布中国制造轿车的一次巨大进步。当然这辆跑赛道的瑞麒G5肯定是经过一些改装的，纯量产车是不可能跑出这个成绩的。下面就按照莲花公司的发言人告诉我们的情况，给大家简单介绍一下这次瑞麒G5改装的部分。

汽车之家实拍精美瑞麒G5图片：

http://car.autohome.com.cn/pic/series-s6210/797.htm