[汽车之家 资讯] 华晨宝马工厂二期扩建工程于今年正式敲定，明年将会开始动工，新工厂的建立除了满足现有产品产能的扩充以外，华晨宝马还将在工厂二期工程中引入新的产品，目前宝马方面还没有透漏新产品的类型，这种暧昧的态度更是引来国内媒体和消费者的猜想，据悉进口版宝马X1将于明年1月20日在国内正式上市，近日X1即将国产的消息也浮出水面，该车究竟在进口后是否能够最终在国内生产？下面我们就和朋友们共同讨论一下X1国产的相关情况。
谈到国产那么新产品首先要面对的是是否具备国产条件，而国产条件则包括：新产品国产后有没有市场、厂房、生产线、技术、以及中方合作伙伴的态度，下面我们就通过这几方面来共同讨论一下X1国产的可能性。
宝马X1目前在海外市场已经上市，国内市场也将于明年初正式进口这款新车，实际上大多数消费者对于X1的市场定位十分迷惑，这款SUV车型和目前市场上面正售的X3无论是外形还是尺寸都非常接近，那么宝马进口X1的目的是否因为X3国内表现平平，而以X1替代之呢？
最开始编辑对于X1的猜想也和上文差不多，但是直至海外新一代X3谍照的曝光编辑才意识到宝马细分中型SUV市场的目的。X1和X3同样定位中型SUV市场，表面看来X1和现款X3尺寸非常接近，就连轴距也仅有3.5厘米的差距，不过X1的海外上市在价格方面非常诱人，入门级车型仅需要2.7万欧元，这比X3的起售价要便宜近1万欧元，从定价上面就可以看出X1定位会低于X3，新一代X3谍照的曝光更是证明了我们的推测，因为新一代X3不但会增大体积，而且配置和用料方面也将会向中型豪华SUV上面靠拢。
对于国内中型SUV市场而言：市场总体已经开始逐渐升温，Q5和GLK的热卖就证明了国内市场对中型SUV的巨大需求，而宝马X3由于技术有些过时，外形相比两个对手也有些老旧，此外过高的售价使X3对于两个老对手在这片市场上面的产品失去了竞争力，而X1的进口在正好填补这项空白，更重要的是相对低一些的价格会让X1的竞争力更强。
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