从北京现代在中国的布局来看，A级的伊兰特和伊兰特悦动是占据整个产品线最为重要的车型，但上市许久的雅绅特却在A0级市场没有太好的表现，而目前北京现代一款全新的为中国市场设计的A0级车型--RC（内部代号）即将登场，而其上市之后也将采用目前伊兰特悦动和伊兰特一样的营销方式，两款车型同时面向市场，通过价位来严格区分市场。
从目前已经曝光的RC初期谍照来看，这款车型的尺寸不小，在A0级车型中绝对算得上市一款大车了 ，或许这也是借鉴了广汽本田锋范的成功经验，通过更长的车身尺寸以及更长的轴距和内部空间来让RC获得更多人的关注。
由于覆盖了厚厚的伪装，我们暂时还弄不清楚RC的具体造型，但是从C柱的造型却看到了伊兰特悦动的那种线条，因此RC很有可能会借鉴伊兰特悦动的很多造型风格，这样既容易被市场所接受，也更加容易让RC打出市场知名度。
其他方面，预计RC将沿用雅绅特的底盘进行开发，但会进行较为运动化的操控调教，在动力总成上共享伊兰特悦动的配置，这样既可以降低开发成本，同时也可以通过悦动目前所带来的高性能、低油耗的表现来影响一大批消费者。
从其他方面来看，北京现代RC将会在今年下半年正式发布，而4月份的北京国际车展上，RC可能会全球首发，因此要不了多久，这款车型就会揭开神秘的面纱了。（文/merc）
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