[汽车之家 资讯] 2006年3月，马自达汽车公司参资长安福特，股权重组后的长安福特正式更名为“长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达）”，三方持股比例为：长安50％，福特35％，马自达15％。到目前为止，长安马自达生产的产品目前有紧凑型产品马自达3和小型车马自达2。

● 长安马自达工厂及产能概况

长安福特马自达重庆生产基地的年产能迄今为止已达到25万台，大多数产能供应福特品牌下的蒙迪欧致胜和福克斯车型，其中长安马自达产能大约在8万辆左右，绝大多数分布于用于马自达3的生产，小型车马自达2的产能份额不过半。另外，长安福特马自达位于南京的第二整车制造基地（位于南京市江宁技术开发区）在2007年正式投产，初期产能为16万台。

● 长安马自达09年销量概况

2009年，长安马自达累计销量已突破7万台，达72697台，其中当家产品紧凑型车马自达3销量49771台，小型车马自达2销量为22926台。

● 2010年销量目标

『长安马自达执行副总经理安显林』

日前，长安马自达执行辐总经理安显林对外表示，今年长安马自达的整体销量将突破10万辆，其中进口马自达3的销售目标是1万辆。马自达2计划销售3万辆，老款马自达3达到6万辆。

● 2010年产能展望

展望今年的产能，长安马自达更多的是保持在现有水平的能力下进行略微的上调，但是幅度不会很大，并且将会继续马自达2和老款马自达3的生产。预计在新一代马自达3国内投产之前，其产能不会有显著的提升。

● 新车展望

对于长安马自达新产品的展望，其焦点无疑将全部集中在目前处于进口状态的新一代马自达3，马自达于08末正式发布了旗下新一代马自达3的三厢和两厢版车型，但是由于产能等问题的限制，新车迟迟无法引入国内生产，就算是进口车的引入也是在今年1月份刚刚给予解决。

『受到产能制约，新一代马自达3国产遥遥无期』

2009年9月25日，长安福特马自达汽车重庆新工厂奠基，重庆新工厂占地面积100公顷，总投资33.4亿人民币（约合4.9亿美元），初期规划产能为15万台。项目建成后，长安福特马自达汽车年总产能将达到60万台。但是新工厂将主要生产福特品牌乘用车，其首个产品已经钦定为新一代福特福克斯，而新一代马自达3的国产很可能要看福克斯的脸色，所以对于全新一代马自达3国产的期待，我们还仍需要更多的耐心。（文/汽车之家 梁思辰）