Coupe+高性能欧宝新雅特将推运动版

何宽

2010年06月02日 11:12 原创来源：汽车之家

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　　［汽车之家资讯］英朗XT的原型车雅特在海外市场已经上市了很长时间，近日有海外媒体报道，雅特将会再增加一款三门Coupe车型，同时曝光了该车的路试谍照。据悉新车最快将于巴黎车展上面发布。

　　雅特的Coupe版车型将以运动和性能作为产品的主要特点，从谍照上面看新车雅特Coupe车型尾部车顶倾斜角度更大，前门采用较大的无边框车门设计，而是否会借鉴上一代GTC车型的全景风挡的设计暂时还无法确定。

　　雅特Coupe主打高性能版车型，路试车辆采用运动型轮胎和17寸轮毂，此外我们怀疑Coupe版车型的轮距也将大于现款普通车型。动力方面1.4T发动机可能作为入门级车型，旗舰车型可能会考虑2.0T发动机。

　　除了此次曝光的三门版车型以外，未来新雅特还将推出旅行版，另外别克方面，英朗XT作为新雅特的换标产品是否也将同步这两款新车型，我们将拭目以待。（编译/汽车之家何宽）

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雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
测试文章：动力疲软刹车强悍测试雅特GTC全景风挡
评测编辑-韩路：	孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂，组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶！一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机，但是刹车和悬挂又那么运动，属于调校挺逗的。这个售价，这个调校，我实在不太明白用户群所在，6分吧，不入流的边缘车。
评测编辑-王苦公：	欧宝雅特GTC全景风挡版，偏门的小车，但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位，但1.8升发动机的动力很勉强，不过35米的刹车距离令人吃惊，全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点，造型有棱有角，材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性，加上高昂的售价，注定它只适合少数人。
评测编辑-孟庆嘉：	欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味，以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合；除了这个特色外，运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉，但很可惜的是，该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。

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