为了填补车型较少的MG产品队列，荣威150将转至MG品牌推出MG2的消息已经在网络上盛传，近日编辑获得了一组这款车型的谍照，也许能进一步说明这一消息的可靠性。此外，从谍照我们看到，MG2将配备AMT手自一体变速箱。
从谍照来看，MG2保留了荣威150的黑色A柱、粗大的C柱以及平顶设计，从轮廓上看，将不会有太大变化。前脸部分伪装严重，并不能确认太多的细节，处于中网中间位置的LOGO为圆形，由此也大致能判断出这是一辆将挂MG品牌的车型，而非荣威。
平顶设计将为这款两厢小型车带来更宽敞的车内空间，而接近45度角的后背箱盖除了保证宽阔的后视范围之外，还使得整体感觉十分协调，并没有看上去像从车尾部分被切断的感觉。可惜的是由于重度伪装，我们无法看清车尾灯的造型。
配置方面，大尺寸天窗、集成侧面转向灯后视镜、雾灯等配置都将出现在MG2上。此外，从谍照看，MG2将采用8幅铝合金轮毂，配以185\65 R15佳通轮胎，作为一款定位更低的小型车，采用这个轮胎品牌倒是无可厚非。
内饰方面，以黑色为主，同时采用多处银色装饰物，整体十分简单干练。而三幅多功能方向盘上的八角LOGO位置目前虽然空着，却有助于我们进一步判断它将以MG之名推出。
采用织物面料的座椅也是同级车级比较常见的做法。我们也能看到车内前后排多处设计有储物盒，可提供用车上的更多便利。
值得一提的是，谍照还为我们带来一个更重要消息，那就是MG2将配备时下小型车十分流行的AMT手自一体变速箱。在越来越拥挤的城市交通中，这款变速箱将为车主带来更舒适的驾驶感受以及更经济的燃油消耗。
据悉，MG2（即荣威150）是以菲亚特朋多PUNTO车型的SCCS平台为技术原型开发，该平台由菲亚特和通用汽车联合开发。采用前麦弗逊式后扭转梁拖拽臂式悬架结构，其中后悬架结构采用的是有利于提升舒适性的螺旋弹簧与减震器分离设计。这样的设计在一定成本控制下，即保证车辆舒适性，又兼具了一定的操纵性。
动力方面，目前浮出水面的相关信息并没有太多。据悉，这款来自上海汽车的A0级两厢车将配置一款全新的1.2L发动机，而这款发动机的数据目前也是十分匮乏。
网络上有消息称MG2将于今年10月份正式上市，随着时间的推移，相信这款新车的神秘面纱也将一层层揭开。
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