三菱新款战车 Evolution X特别版发布

章宁

2010年07月08日 08:37 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家消息] 近日，国外媒体报道了，三菱推出2011款Evolution X特别版车型--Evolution SE，这款车将在今年秋季发售。

　　动力方面，Evolution SE将使用全铝合金的2.0L涡轮增压发动机，最大功率291马力，匹配6档TC-SST 双离合器变速箱，并有3种换挡模式可以选择：普通模式，运动模式，超级运动模式。另外使用了更高性能的悬挂系统，以保证操控性。两片式的Brembo刹车卡钳能够为这台战车提供足够的刹车力。

　　Evolution SE的内饰依然朴素，但是RECARO的座椅是不会缺少的，另外，SE的标识在车内和车身多处地方都可以看到，以彰显这款车的特别之处。（编译/汽车之家章宁）

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LANCER 2008款 2.0 EX 时尚运动版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
测试文章：外形是最大卖点！测三菱Lancer EX 2.0
评测编辑-韩路：	这个车卖得就是外观，非常嚣张的外观掩盖了它不是EVO版的身份，除了外观操控也是得心应手，相比那个外观恶心外加动力寒碜的翼豹2.0R来说，LANCER EX真是个完美的入门运动车。
评测编辑-王苦公：	样子确实很唬人，当然真正开起来也就谈不上什么性能了，毕竟原始定位是家用车，三菱招牌的涡轮技术和四驱技术都没有。所以试着用运动型家用车的眼光来看，Lancer EX还是挺不错的，就是进口车型的价格没有亲和力，不过听说很快就会国产了。
评测编辑-孟庆嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外观，其动感与攻击性的前脸完全能与EVO相提并论！我并不认为它是花瓶，首先，扎实的操控就是比较突出的，性能上也说得过去，另外，它还有完胜十代翼豹2.0的实力，花瓶称号还是留给后者吧。