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车小价格高 Juke/Yeti国产前市场展望

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  [汽车之家 资讯] SUV在中国汽车行业可谓是发展最为迅速的一个车型,从Cross、CUV、CRV、越野车、城市SUV等一系列名词伴随着厂商赋予产品的特性最为各自的买点引导消费者购买,经过短短几年的发展国内SUV日渐成熟,国内SUV已经开始向着多元化方向发展,下面编辑就为大家介绍一下即将全面进入国内市场的两款小型SUV车型。

日产 日产(进口) 日产Juke 2011款 基本型 斯柯达 斯柯达(进口) Yeti 2010款 基本型

  现有小型SUV车型特点:采用轿车底盘、以前驱为基础也可配备四驱、小排量、座椅组合多变、采用小排量。

日产Juke介绍

  Juke是日产雷诺公司全新开发的一款小型SUV,是日产雷诺集团在欧洲的伦敦日产设计中心研发的一款产品,不过产地确是日本,这是为了让Juke即拥有欧洲设计的血统,还有拥有日系车经济实用的特性。

日产 日产(进口) 日产Juke 2011款 基本型

  Juke车长4000mm、宽1765mm、高1570mm、轴距2530mm,诞生于骊威所在的小型车平台,标配车型为前驱,高配车型和为四驱版。消费者也可以选装带有扭矩控制的全时四轮驱动系统。

日产 日产(进口) 日产Juke 2011款 基本型

  动力方面搭载1.5L dci柴油发动机输出110马力;1.6L自然吸气发动机输出117马力;全新的1.6L涡轮增压直喷发动机输出190马力/240N·m。消费者可以选择5挡或6挡手动变速箱、自动挡车型匹配XTRONIC CVT

日产 日产(进口) 日产Juke 2011款 基本型

  这里值得注意的是Juke采用的是ALL-MODE 4x4-i带有扭矩控制的四驱系统,该四驱系统是日产为小型四驱车打造的一款全时四驱装备,这套四驱系统可以有效的将动力进行前后分配,以满足车辆可以自由的行驶在附着力有差异的路面上,此外这套系统还可以让以前驱车为基础的车辆将转向不足的情况减至最低。

日产 日产(进口) 日产Juke 2011款 基本型

  虽然Juke定位低于逍客,在日产的产品序列里归为入门级SUV,但是在欧洲市场Juke的配置并不比逍客低,可见日产将其打造为一款城市个性精品SUV。新车目前已经在欧洲上市,据悉国内东风日产也将决定国产这款小型SUV,具体时间可能会在1-2年后。

  相关阅读:

  入门级Cross车型 日产发布全新车型Juke
  http://www.autohome.com.cn/news/201002/95502.html

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  • Yeti(进口) 2013款 1.8T DSG尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    测试文章:为国产问路 测试进口斯柯达Yeti 4X4
    评测编辑-梁巍:

    Yeti最大的特点就是空间,多样的人性化设计让人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也让它的性能有出色的表现,但和所有进口车一样,它的价格实在太高,这恐怕难以适应国内市场。如果未来能推出一些1.4T的低配车型,拉低产品价格,市场反应会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    优点与缺点在官方售价面前同样显得苍白无力,33万多的价格,斯柯达自信从何而来?

    评测编辑-罗浩:

    从某种角度上说,进口Yeti存在的价值就是让我们提前感受一下这款车的风采,并憧憬未来国产之后的美好生活,另外如果有极个别消费者已经欲火焚身,实在等不下去的话,也可以花30多万买进口车型,钱没有白花,为国家税收做贡献很光荣。

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