日前，福特汽车正式确认搭载于明年年初在欧洲上市的新福克斯动力单元，将包括有1.6T Ecoboost涡轮增压、1.6L自然吸气汽油发动机；以及1.6L和2.0L柴油发动机可选，而峰值功率达到247马力的2.0T Ecoboost涡轮增压发动机将搭载在高性能版的新福克斯ST车型上。
『福克斯两厢标准版』
据了解，即将搭载在新福克斯上的1.6T Ecoboost涡轮增压汽油发动机有两种调校，最大功率为148马力（109千瓦）和178马力（131千瓦）。其中高调校版本动力可让5门版新福克斯在7.9秒左右完成0-100公里/小时的加速，并且仅排放139克/公里的二氧化碳，理论百公里油耗约为6升。
另外，新福克斯还将搭载一款1.6L Duratec自然吸气汽油发动机，其调校也有两种，最大功率分别为104马力（76千瓦）和123马力（90千瓦）。
『福克斯三厢标准版』
至于柴油发动机方面，新福克斯将搭载重新调校的1.6L和2.0L两种发动机，其中1.6L版本的最大功率分别为94马力和113马力，而2.0L版本则有三种调校，最大功率分别为113马力、138马力以及161马力。另外，发动机启/停系统将被应用在柴油发动机车型上，以获得更优秀的燃油经济性及环保性。
『福克斯ST』
早前已经公布的新福克斯ST动力单元显示，其配备的2.0L直列四缸EcoBoost涡轮增压汽油发动机最大功率可达到247马力（182千瓦），并且燃油经济性及碳排放等，均要优于此前搭载在福克斯ST上的版本。
另据福特证实，他们将不打算推出三门版或敞篷轿跑版的新福克斯。至于届时引进到国内的新福克斯动力单元如何配备，据国内现状显示，柴油发动机不太可能出现，现款国产福克斯配备的1.8L和2.0L发动机有望被全新的1.6L Duratec和1.6T Ecoboost所取代。那么，到底最终如何引进，我们还是拭目以待吧。
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