海外11月上市 PASSAT B7采用更多新科技

申文恒

2010年10月16日 11:58 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家消息] 近日，大众公布了即将在欧洲上市的全新PASSAT B7更多细节。更多的科技配备是主导。据悉该车将会在11月份在海外开始销售。

　　2011款PASSAT将会有多种不同的动力配置，其中入门级1.6升TDI柴油增压发动机可以提供105马力的最大功率以及4.2L每百公里的油耗，所有柴油车型都标配发动机启/停系统，预计这些变化可以使燃油经济性相比较上一代提升18%。

　　全新PASSAT具有疲劳驾驶检测系统，这是该系统在这一级别车型中首次应用。另外，城市应急制动系统可以在时速低于30km/h的时候，依靠车头感应雷达检测前方路况，最大限度的帮助驾驶者将发生碰撞的几率降到最低。

　　另一个非常有意思的功能是后备厢具有“Easy Open”功能，此功能可以感应到电子钥匙的接近，在有效范围内只要把脚放到后保险杠的下面，后备箱就会自动打开，这样在你双手被占用的时候也可以方便的打开后备箱来放一些物品，非常实用。

　　传动系统方面，除了6速手动变速箱以外，2011款PASSAT还将提供6速和7速DSG 双离合变速器。国内的B7L车型将会在广州车展上亮相，不久也将在国内销售，不过以上这些配置是否会在国产车型上出现还是个未知数。（编译/汽车之家申文恒）

　　相关链接：

　　国内已试生产新一代PASSAT B7相关消息
　　http://www.autohome.com.cn/news/201009/143859.html

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评测编辑-孟庆嘉：	看到旅行版就想给个高分，我承认自己喜欢这类车！要型有型，要空间有空间，最主要的它仍就是一辆纯粹的轿车，而不是像城市SUV那样高高在上，因此从驾驶到实用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。说到Passat旅行版，我想除了贵点之外，其他的也没什么可挑的了。
评测编辑-梁巍：	曾经见识过欧洲国家热衷于旅行版车型的场面，而国内似乎这类车型还不流行，不过我倒是很喜欢旅行版，实用性比轿车胜出一筹，而其他方面又不会受太大影响，就像今天的Passat 2.0T旅行版，开起来和迈腾感觉没什么不同，唯一的区别就是你现在可以在后备箱舒舒服服的睡觉了。
评测编辑-罗浩：	Passat旅行版2.0T车型兼顾动力性、舒适性和空间实用性，其实它不仅适用于长途旅行，日常家用也是非常合适的，只可惜在中国，旅行版向来是叫好不叫座的角色，另外进口车较贵的价格也限制了它的普及。

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评测编辑-韩路：	性能让人很遗憾，尤其是刹车性能，除了这点之外，这个车绝对是有品的人士实用第一选择，相当的低调+身份+实用。要不是性能的缺憾，可以给10分。
评测编辑-王苦公：	国内不流行，但确实很实用的旅行版迈腾以进口的身份出现了。当然尾箱并不是它的重点，更重要的东西在发动机仓里——VR6发动机。动力性和实用性都不用说，样子还很低调。
评测编辑-孟庆嘉：	用“个性”形容R36都已经不准确了，对于它来说，或许只有极为重品味的大众粉丝才会看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在刹车测试上表现的太一般了。