售价4.99-7.09万元 长安CX20正式上市

　　[汽车之家 资讯]  2010年11月3日，长安全新跨界小车CX20于今日正式上市销售，此次长安汽车共推出1.3L排量6款车型，售价区间4.99-7.09万元，此外，长安汽车后续还将推出搭载STT系统的CX20车型，进一步完善CX20的产品线。具体售价及车型详情如下表所示：

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● 新车背景

『悬挂新标识』

　　CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型，研发代号为B301，诞生于B3平台。首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展。继CX30网上上市后，CX20成为长安CX车系的第二款车型，也是长安汽车今年继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。

● 新车特点

　　长安CX20的长宽高参数为3900/1710/1615mm，轴距2450mm，从这个数据上看，长安CX20是一款尺寸介于雅力士和飞度之间的一款车型，并且拥有一定空间实用性的多功能掀背车型，这个定位的跨界车对于长安的自主产品来说是一次全新的尝试。

　　首先，CX20的整车设计与长安的其它车型不太一样，整车的线条较为明朗，前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计，整车从侧面看很有MPV的感觉，而并非普通意义上的资助两厢车，这种没有模仿的自主的新颖造型将会是这款产品的一大亮点。

　　看过了CX20外形后，相比很多用户对于这款自主新品的空间满怀期待，在汽车之家编辑进行了详细的体验后，我们的结论非常明确，作为一款跨界车型，长安CX20拥有不错的头部空间，另外前排丰富的储物空间再一次验证了这是一款多么适合家用出行的休旅车。

　　此外我们还要再提及一下CX20的内饰部分，有别于长安之前的很多款产品，CX20的内饰设计和做工也让人眼前一亮，这与请日本工程师来协助操作不无关系，经过体验后发现虽然中控台都是硬塑料材质（考虑到车辆的成本，还是可以理解的），但是在细节的处理上与之前长安的产品形成了鲜明的对比。

　　最后，CX20采用了与奔奔相同的1.3L发动机，最大动力输出86马力，而传动系统则是来自日本爱信的4速自动变速箱，在汽车之家编辑体验后发现在正常驾驶时，这台变速箱表现十分温顺，在不可以观察的情况下，在正常驾驶时，这台变速箱表现十分温顺，对于一款家用轿车而言，这样的技术应用可以说是比较到位的。

● 定位用户群

　　从以上的介绍中不难看出，长安CX20是一款全面针对家庭用户所设计的一台全新产品，作为很多三口之家的第一款用车来说，应该是个不错的选择；而在满足家庭实用性的同时，其年轻、跨界的设计理念及定位亦会满足一些年轻用户的审美追求。

● 市场/竞争对手

　　CX20可以说是长安汽车在吸收了当今家用车市场的需求之后，全力打造的一款针对Cross这个细分市场打造的一款自主新品轿车，在一些细节及设计上优于之前的很多产品，并且更多是倾向于家用轿车的定位打造，其间添加了一部分个性化的设计元素，使其看上去足够年轻，但并不激进。

　　『长安CX20论坛』　　『长安CX20车系频道』

　　这种全新的尝试将会为长安汽车打造出一片新的自主市场，而该车系的定价也依旧是走着自主品牌性价比的路线，其竞争对手可以锁定在同为自主定位的长城酷熊这款产品上，相信同样拥有空间实用性及个性设计的这两款产品未来将会在自主家用车市场有所竞争。（文/汽车之家 梁思辰）