[汽车之家 新闻] 2010年11月07日,2010赛季1000公里勒芒洲际大奖赛珠海站在珠海国际赛车场顺利结束。标致道达尔车队2号赛车获得冠军,总共跑了232圈。奥迪车队的7号和8号赛和分列二三位,原本标致车队有望双双进入前三名,但最终因事故未能完成。在本站比赛结束后,标致方面获得了车队和厂商的双料冠军。
勒芒1000公里洲际赛珠海站——LM P1组比赛成绩 | ||||
排名 | 车号 | 车队 | 车手 | 成绩 |
1 | 2 | 标致车队 | 萨尔瓒(Stéphane SARRAZIN)/蒙塔尼(Franck MONTAGNY) | 232圈 |
2 | 7 | 奥迪车队 | 克里斯滕森(Tom KRISTENSEN)/麦克尼什(Allan McNISH) | +4.826秒 |
3 | 8 | 标致车队 | 卡佩罗(Rinaldo CAPELLO)/ 杜马斯(Romain DUMAS) |
231圈 |
4 | 1 | 奥迪车队 | 布尔戴(Sébastien BOURDAIS)/伯日诺(Simon PAGENAUD) | 229圈 |
标致908 HDi FAP谢幕之战
此次标志车队有两辆赛车参赛,分别是标致908 HDi FAP NO.1和标致908 HDi FAP NO.2。2007年1月首次亮相的标致 908 HDi FAP 将在此次中国珠海站进行其最后一次比赛。这款出色的赛车征战过众多世界顶级耐力赛赛道:意大利蒙扎比、英国银石、巴西英特拉格斯、德国纽伯格林、美国亚特兰大之路、美国赛百灵、比利时斯帕,当然还有著名的勒芒赛道,标致 908 HDi FAP曾于2009年创造了包揽勒芒24小时耐力赛冠亚军的神话。
勒芒洲际赛今年共三站比赛。标致车队及其对手间的较量十分激烈,同时各队的技术支持团队也在比赛中不断制定最佳的比赛策略。在9月银石赛场,标致道达尔车队携英国籍赛手Davidson/Minassian参加了这场比赛并和第二名Oreca 车队的908 HDi FAP 共同包揽冠亚军。
『勒芒洲际赛珠海站奖杯』
在10月初小勒芒亚特兰大之路比赛中,两只标致官方车队继续确保成绩优势,甚至在比赛结束前1个多小时,Lamy/Montagny/Sarrazin 驾驶的赛车和Davidson/Gené/Wurz驾驶的赛车就笃定他们即将包揽比赛的冠亚军。在厂商排名中,标致问鼎榜首,领先第二名奥迪36分。依据现在的积分状况,在珠海站,标致908 HDi FAP 只需要跑到第11名即可以总积分第一的成绩问鼎厂商总冠军。(图、文 汽车之家/李洋)
应勒芒之邀!感受法兰西之全程游记报道http://www.autohome.com.cn/drive/201006/120457.html