6月或推运动版车型全新雨燕明年上市

章宁

2011年02月15日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 近日，我们得到消息，长安铃木将在明年推出全新一代雨燕，这款车就是去年国外发布的第三代雨燕（Swift）并且在换代之前，将于今年6月份推出一款搭载涡轮增压发动机的现款车型，不过目前关于涡轮增压车型的消息并没有得到官方确认。
　　
　　● 全新一代雨燕明年国产上市

　　新一代雨燕的外形基本继承了上一代产品的基本特征，其只是针对部分外观细节做出了优化式的改款设计，前大灯向车身侧面进一步拉伸，其设计更加犀利；雾灯区域的轮廓也变成了菱形的设计；此外中网也由现款横条状变化为蜂窝状设计。

『全新一代铃木雨燕』

　　尺寸方面，全新一代长宽高尺寸分别为3850mm*1695mm*1510mm，轴距为2430mm。相比第二代车型长度增加90mm、宽度增加5mm、高度增加10mm，轴距增加了50mm，前后轮距分别提升了10mm和5mm。全新雨燕在沿袭了充裕的头部空间后，其前后左右的乘坐空间也得到了有效的优化。

　　● 雨燕R运动版或6月上市

　　此外，我们还得到消息，今年的6月份长安铃木还将基于现款雨燕推出一款搭载涡轮增压发动机的车型。目前我们还没有关于这款涡轮增压车型的详细信息，不过我们猜测很有可能是去年亮相过的雨燕R运动版车型。具体消息还需等待官方确认，我们将继续关注并及时报道相关消息。（编译/汽车之家章宁）

『现款雨燕R运动版』

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评测编辑-韩路：	我对雨燕这个车评价一直不错，主要是非常符合家用的理念：大空间/低油耗/厚实的外形，现在1.5升雨燕再次弥补了老款雨燕最大的缺憾--发动机乏力，在我眼里，雨燕几乎可以成为10万以下性价比最好的家用小型车的代名词。
评测编辑-王苦公：	雨燕本来是一款吸引年轻人的小车，可是在动力表现上确实一大缺憾，1.5升产品弥补了这一缺失，相信会更招人喜爱。除了动力升级，雨燕固有的空间感和经济性也都在同级别车中表现突出，不过内饰工艺仍然不能让我满意。
评测编辑-孟庆嘉：	雨燕1.5终于满足了对1.3动力不满的用户们，1秒的提升已经算是很大的进步，对此表现我还是给予肯定。像雨燕这样具备良好的空间表现、不错的动力和综合经济性的小车并不多，因此它也是我重点推荐的对象之一。

雨燕 2005款 1.3L 手动豪华型阅读测试文章
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12.11秒	43.59米	--升
测试文章：非凡空间、良好操控！测试雨燕1.3手豪
评测编辑-韩路：	雨燕的超大空间和坚固的底盘给了我一个洗脑式的印象。在之前接触的小型车里，很少有能把空间和操控兼顾的如此到位的车型。不过那款“羚羊”发动机的运动性实在不敢恭维，突破5000转之后的声音的确有点吓人。内饰还应大大提升质量。1.5对我吸引力更大。
评测编辑-王苦公：	作为日系品牌的雨燕来说，车身刚性不错，整体感很强，悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑，方向盘的指向准确，油门、刹车、离合踏板的行程都很短，给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候，雨燕表现出了很多的驾驶乐趣，尾部灵活好动，但绝对在你能够掌握的范围内。
评测编辑-孟庆嘉：	雨燕充裕的空间，良好的操控成为了它与同级车较量的有力竞争武器。配置上雨燕也走的是实用路线，多功能方向盘成为亮点。在各种测试中，原厂车型基本都可以做到应付自如，换挡顺畅、容易驾控，如加以改装雨燕将会更加出色，不过发动机的后劲不足将会是它的最大缺陷。

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