[汽车之家 资讯] 铃木雨燕是我们比较熟悉的一款车型。近日，我们报道了有关新一代雨燕的不少消息，包括新的动力组成，在台湾上市，以及日内瓦车展将基于新一代雨燕推出运动概念车等等。再参考此前的报道，新一代雨燕将于明年在国内垂直换代，推出新一代车型。下面，编辑就带大家一同来认识一下新一代雨燕，并就其未来可能搭载的大众增压发动机进行简单的分析和展望。
● 外观：整体变化不大，尾部变化明显
新一代雨燕于去年10月的巴黎车展正式推出。外观方面，新一代雨燕和现款区别不大，外观上活泼灵巧，依然主攻年轻市场。新一代车型在车身的前脸的一些细节上有所变化；车身侧面改动不多，侧窗靠C柱的线条由直线变成曲线。
绕道车身后面来，新设计的尾灯向上挑起，尾门把手处进行了加厚处理，牌照的挂放位置上移，为车尾留出了一个完整厚实的保险杠。
车身尺寸方面，新雨燕长宽高尺寸分别为3850mm*1695mm*1510mm，轴距为2430mm。相比第二代车型长度增加90mm、宽度增加5mm、高度增加10mm，轴距增加了40mm，前后轮距分别提升了10mm和5mm。虽然新一代雨燕的轴距增加了40mm，但是相比同级别飞度（2500mm）、雅力士（2460mm）、POLO（2470mm）以及马自达2（2490mm)这样的竞品还存在差距。
● 内饰：变化较大，更具有科技感
内饰方面，新雨燕的内饰沿袭了黑色一体式的色调，但中控台方面采用了全新的设计，更具有科技感，多功能方向盘上的按钮也采用了全新设计；两侧圆形的出风口也改成了长方形设计；内饰中控区中间部分加入了一条延伸至车身门板的银色装饰条。
配置部分，欧洲版雨燕则增加了大灯可调功能。仪表盘进行重新设计后加入行车电脑功能，另外还增加USB接口、12V电源接口、6CD音响以及车载蓝牙等。此外，新一代雨燕还配有一键启动按钮及电子防炫目后视镜等更多实用性配置。此外，ESP也出现在新一代雨燕上，但由于当时是欧洲版本，国内换代的新雨燕很可能将取消该功能。
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