预计6月份发布宝马将推出新M3 CSL

章宁

2011年04月03日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 作为轻量化运动轿跑车典范的宝马M3 CSL一直为车迷所钟爱，近日，国外媒体报道，宝马将推出基于现款M3而推出的M3 CSL车型。

『现款M3』

　　M3 CSL将选用新设计的前保险杠和导流板，并将配备新样式的19英寸合金轮毂，以使得外形更具攻击性。动力方面，这款M3 CSL将搭载4.0L V8发动机，最大功率将介于420马力-450马力之间。

　　目前有关这款轻量化新车的资料非常有限，只能等到这款车发布时才会揭晓所有谜底。我们将持续关注相关信息并及时报道。（编译/汽车之家章宁）

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　　http://www.autohome.com.cn/news/200807/42303.html

文章标签：轻量化轿跑车

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宝马M3 2009款 M3双门轿跑车阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
测试文章：可怕而复杂的火箭起步模式测试宝马M3
评测编辑-韩路：	M3的性能发挥比较的晦涩，火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟，一般人不看“宝典”还真不会，同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻，稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲，100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉，如果是我我不选M3。
评测编辑-孟庆嘉：	不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它，复杂的电子设置，娇气的变速箱，还有对轮胎的要求，这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车，却因有如此多的羁绊，实在是很让人沮丧。
评测编辑-梁巍：	宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字，繁琐的火箭起步模式才是其中的看点，如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思，但从性能车角度出发，这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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