一汽自主品牌奔腾在2009年5月发布了第二款车型B50之后，就一直没有新款车型跟进。之前曾有消息称，奔腾新车型B30会在2010年8月上市，到后来又有消息称时间将延迟到2011年第三季度。而近日再次有消息人士透露，B30可能会缺席本届上海车展，并且上市的时间也会再度推迟到2012年。
『改进版奔腾B30谍照』
奔腾B30车型之所以一再爽约，其中一个很重要的原因就是我们之前看到的B30测试车实际上已经悄然的经历了一次回炉再造的阶段。而近日一组奔腾B30的最新谍照被曝光了出来，这是重新设计后的新款奔腾B30车型，虽然车身结构并没有改变，但实际上是在原有设计基础上进行了很大改进，车身外观和内饰都进行了重新的设计。
可以注意到重新设计的奔腾B30车型包含中网在内的前杠，大灯以及引擎盖都完全不同，整体式的保险杠包括了六边形轮廓的进气格栅，前脸更加外凸，显得整车的尺寸更长一些。原本平庸的发动机引擎盖加入两条凸起的筋线后也更加有力。
大灯呈现如B50般微微拉长的结构，看上去还会加入最流行的LED日间行车灯设计，不过因为定位经济型轿车，可能不会使用透镜灯组。车身侧面的设计改变不大，轮毂的尺寸似乎有所放大，五幅双叉臂的铝合金轮毂取代八辐条造型，视觉风格上提升不少。
内饰方面，虽然可以发现测试车依然在用长安悦翔的方向盘做伪装，但整个中控台却是焕然一新的。两侧的空调出风口采用运动的圆形风口，中部却是V型的风格，中控台上的彩色内饰面板将音响和空调部分分割开来。
音响部分应该会在高配车型上使用GPS导航系统，在其之上还有储物格。桶型的仪表取代了原本平板无趣的仪表面板。车门、中控台以及手刹拉杆部分的面板都采用了彩色设计。
车型平台方面，B30将使用大众PQ32平台，与之关系最为紧密的车型，便是家喻户晓的捷达系列。这意味着奔腾B30将定位于紧凑级家用轿车，轴距在2500mm左右。底盘和悬挂系统，采用前麦弗逊独立式悬架，后悬架的类型则是纵向拖曳臂扭力梁。
奔腾B30搭载的全新的CA4G系列发动机。将有可能采用天津一汽夏利生产的1.5升CA4GA5H发动机，而且有现成的5速手动变速器可以匹配。预计未来奔腾B30的定价区间应该在6万-9万元上下。（文/薛冰5号）
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