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搭新发动机 保时捷全新Boxster谍照曝光

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  [汽车之家 资讯]  前段时间有关保时捷新车的报道非常多,近日,全新保时捷入门级车型Boxster的谍照再次被曝光了出来,与谍照一同曝光的还有全新动力平台的消息。

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  尺寸方面,据国外媒体报道,全新Boxster的轮距相比现款增加了60mm,长度增加了37mm,高度减少了10mm。此外,保时捷的设计师对座舱进行了重新设计,使得新车的驾驶座及副驾驶的腿部空间增加了18mm。全新Boxster在重量上也有所降低,标准版车型重量仅为1320Kg,Boxster S的重量1340Kg。

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  动力方面,据国外媒体报道,全新Boxster将会搭载全新的2.5L双涡轮增压直列四缸发动机,最大功率360马力,最大扭矩470N·m。这款发动机未来将用于Boxster和Cayman的顶级车型上。虽然国外网站报道新发动机是直列四缸的,但是我们认为,按照保时捷的传统,新发动机将会是一款水平对置发动机。

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  除了全新发动机外,新Boxster的标准版车型将会搭载最大功率265马力的2.7L水平对置6缸发动机,而Boxster S车型将依然搭载3.4L发动机,最大功率315马力。新车将于2012年1月的底特律车展上正式亮相。(编译/汽车之家 章宁)

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  • Boxster 2013款 Boxster 2.7L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.76 36.60 --
    测试文章:理性与感性 保时捷718 Boxster新老对比
    评测编辑-张子仪:

    尽管它动力一般般,但是声浪很迷人,外观、内饰又是那么拉风,具备一台跑车应有的气质。最重要的是,它的底盘调校还是一如既往的保时捷风格,这是其它对手比不了的,只是这台车的价格有点小贵。

    评测编辑-胡正暘:

    Boxster适合那些讲究格调的消费者,中置后驱,软顶敞篷,声浪迷人,运动能力也丝毫不弱。在嗨谷这种高低落差极大的赛道,自然吸气低扭的缺失是一丝丝仅有的小遗憾。

    评测编辑-罗浩:

    老款Boxster其实哪都挺好,外形好看、声浪也好听,而且操控还不赖,唯一的遗憾就是动力有点弱。如果你对动力要求不高的话,选它准没错。

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指导价:67.00-107.20万
级别:跑车
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