配备3.0L V6发动机瑞麒G6实车曝光

曾晓云

2011年06月07日 10:11 转载来源：搜狐汽车

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　　瑞麒G6是奇瑞打造的一款高端车型，尽管一直未正式上市，但车展上也多次亮相，其配备2.0T涡轮增压发动机的车型已经多次曝光。日前我们获得了搭载3.0L V6发动机的瑞麒G6实车照片。

『之前车展上亮相的瑞麒G6』

『尾部有3.0 V6的标示』

　　虽然瑞麒G6采取订单式生产方式出现在多个政府部门，却依然属于未上市车型，此次曝光的实车唯一的变化就是车尾排量标签由原先的2.0T更改为3.0L V6，外形等方面均未变动。该动力系统最大功率146kw（199马力），最大扭矩278N·m，这也是国内自主品牌中最接近于上市阶段的3.0L V6车型。

『瑞麒G6内饰』

　　谍照中看出，新车的变速器面板与2.0T自动挡车型完全一致，2.0T车型配备的是5速自动挡，这和传闻的3.0L V6车型将会匹配5AT变速器吻合。

　　目前瑞麒G6的上市日期并不明确，从坊间传闻信息来判断，应该在今年内能实现上市，是否能全系列推出则无从知晓。由官方透露的动力配置计划来看，未来瑞麒G6计划有1.8T、2.0T、2.0TGDI、3.0L V6四个可能的动力型号，全系标配5AT变速器。更多的消息我们将继续关注。（编译/汽车之家曾晓云）

　　我们之前车展上的实拍文章：

　　有理由不买宝马7！瑞麒G6车展静态评测
　　http://www.autohome.com.cn/drive/201106/108925-1.html

文章标签：国内谍照

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瑞麒G6 2011款 2.0T 自动旗舰型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.70秒	41.93米	9.37升
测试文章：坐着比开着舒服测奇瑞瑞麒G6 2.0T旗舰
评测编辑-梁巍：	从表面上看我们应该为瑞麒G6而高兴，第一款自主品牌的豪华车问世了，让你只花十几万就买到了上百万豪华车的配置，这点确实非常吸引人……但一个让人眼花缭乱的配置表并不代表全部，自主品牌其实更多的应该在提升技术以及工艺水平上下功夫，如此丰富的配置未必就是大家真正想要的。
评测编辑-胡正暘：	配置很豪华、很全面，想法也很到位，但心态是不是有点急功近利？听听后排座椅通风夸张的工作噪声你就知道我为什么这么说了。
评测编辑-罗浩：	这是一款完全注重舒适性的、偏重商务行政用途的轿车，在这方面它努力了，也做得比较彻底，甚至为此在动力和驾驶质感方面也作出了巨大的妥协，面对有限的成本，这是不得不做出的抉择。